Le Lexus UX 250h compte plusieurs belles qualités, mais ne le considérez que si vous êtes seul ou en couple et sans enfants.
Par William Clavey
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Sylvain Raymond a fait l’essai de la Rolls-Royce Ghost 2023, le modèle d’entrée de gamme de la marque de grand luxe.
Lors de mon périple au Japon, j’ai eu l’occasion de conduire la Nissan Note Aura NISMO avec motorisation e-POWER, qui ferait fureur ici.
Ford lance une nouvelle version Timberline de l’Expedition axée sur le hors-route. Non seulement va-t-il loin en forêt, mais c’est le plus confortable…
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Face à la concurrence, BMW adopte une stratégie différente avec sa limousine électrique, et il faut se rendre à l’évidence que l’approche est la bonne…
Volvo ne lâche pas le morceau avec ses familiales, en plus de moderniser la V60 Cross Country en 2023 pour la garder à jour.
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Malgré des qualités fortes, le Cadillac XT6 Sport 2022 en prend pour son rhume quand on le compare avec ses concurrents.
Outre son prix démesuré, c’est dans sa version de performance AMG que le Mercedes-Benz GLB est à son meilleur.
Dans l’ensemble, l’Acura Integra est une sous-compacte de luxe très bien aboutie. C’est toutefois quand on la met en contexte qu’elle déçoit énormémen…
Mercedes-Benz lance son premier VUS électrique, et, comme il porte la lettre S, on a droit au nec plus ultra des technologies, des innovations et du c…
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Sylvain Raymond à fait l’essai du Chevrolet Silverado 1500 dans sa version haut de gamme High Country et équipée du plus gros V8.
La Genesis G90 réside certes dans un segment en perte de vitesse, mais ça ne l’empêche pas de montrer à la concurrence comment bien faire les choses.
Le Land Rover Range Rover est depuis toujours considéré comme le « roi » des VUS, et cette 5e génération fait tout pour rester sur le trône.
Le Kia Sportage évolue dans un contexte particulier au Québec, rendant sa pertinence plutôt nichée au sein même de la gamme Kia.
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