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Polestar Polestar

À l’origine une division de performance de Volvo, Polestar est devenue sa propre entité au début des années 2020. N’offrant que des véhicules électriques haut de gamme, Polestar se démarque de Volvo par ses design, son modèle d’affaires et ses modèles excentriques commercialisés en très petites quantités. La Polestar 1 a signé les tout premiers débuts de l’entreprise. Il s’agissait d’une vitrine technologique mue par une motorisation hybride rechargeable produisant une puissance totale combinée de 619 chevaux.

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Véhicules Polestar en vente

À partir de
Polestar Polestar 2 2023
56 250 $

Polestar continue sur sa lancée avec la Polestar 2. Cette jolie berline électrique à 5 places est d’abord une traction ; cependant, il est possible d’ajouter un moteur électrique sur le train arrière pour former un rouage intégral. Les batteries d'une capacité de 64 ou de 78 kilowattheures assurent une autonomie de 335 et de 410 kilomètres respectivement. Rappelons que Polestar appartient à Volvo.

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VUS électriques de plus de 65 000$
À partir de
Polestar Polestar 3 2024
99 900 $

Premier VUS pour la sous-marque électrique de Volvo, le Polestar 3 tente de tracer sa propre voie par un langage de design qui lui est propre tout en misant davantage sur la sportivité. Partageant la totalité de ses composants techniques avec le Volvo EX90, ce modèle de taille intermédiaire est mû par une batterie au lithium-ion du type NCM (Nickel Cobalt Manganèse) d’une capacité utilisable de 111 kilowattheures. Ceci lui confère les quatre roues motrices grâce à deux moteurs électriques. Sa puissance totale combinée est chiffrée à 489 chevaux (517 chevaux avec l’ensemble de performance), tandis que l’autonomie annoncée par le constructeur oscille entre 450 et 482 kilomètres selon les versions.

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