Land Rover

En plus de la nouvelle édition Trophy, le Land Rover Defender 2023 voit son offre bonifiée avec l’ajout de la version 130 qui, avec son empattement allongé, peut accueillir un maximum de huit personnes. Raffinement, confort et polyvalence qualifient l’habitacle de cet utilitaire aux capacités hors route impressionnantes. Mû par le moteur P400, le Defender 130 peut remorquer jusqu’à 3 500 kilos (7 700 livres).

L’un des piliers de la marque anglaise, le Land Rover Discovery, reçoit une déclinaison plus huppée pour 2023. La mouture Metropolitan, sise au sommet de la gamme, comprend notamment une calandre ornée de la finition Bright Atlas, des jantes en alliage exclusives de 22 pouces, des garnitures de titane maillé dans l’habitacle et une chaîne audio Meridian de 400 watts. Sous le capot se cache un moteur P360 qui livre une puissance de 355 chevaux.

Le Discovery Sport maintient son offre alors qu’il amorce son milieu de cycle. Modèle d’entrée de gamme chez Land Rover, il continue d’être proposé avec une motorisation unique. Le P250, un 4-cylindres de 2,0 litres turbocompressé, développe une puissance de 246 chevaux et produit un couple de 269 livres-pieds ; il affiche une capacité de remorquage de 2 000 kilos (4 400 livres). Notons que la sellerie en cuir et le régulateur de vitesse adaptatif figurent parmi les équipements de série de cet utilitaire compact.

Plusieurs ont tenté de le copier, mais personne n’a à ce jour réussi à détrôner le Range Rover. Il est le modèle porte-étendard de Land Rover et le pionnier dans la catégorie des VUS pleine grandeur de luxe. Bien que de nouveaux concurrents tentent aujourd’hui de lui voler la vedette, le Range Rover demeure hautement prisée par la haute bourgeoisie désirant un véhicule à la fois luxueux, élégant et capable de rouler hors des sentiers battus.

Le Range Rover Evoque arbore tous les éléments clés d’un VUS sous-compact de luxe : hyper bien stylisé, luxueux, polyvalent et … cher! Mais pour la clientèle cible, le prix ne dérange pas, car l’Evoque a comme but de permettre à son propriétaire de se pavaner dans les quartiers de luxe et d’avoir fière allure aux côtés des Audi, BMW et Mercedes-Benz stationnés au restaurant du coin. Tout comme un objet de mode, l’Evoque existe que pour bien paraître. Et c’est mission accomplit!

Mettant surtout l’accent sur la sportivité – au lieu des aptitudes hors route avec des motorisations qui varient entre 355 et 575 chevaux dans sa déclinaison SVR, le Range Rover Sport permet à Land Rover d’avoir sa place parmi la catégorie très exclusive des VUS à haute performance de luxe.

Tout comme l'Evoque, le Velar met surtout l'accent sur le design. Bien qu'il partage la plupart de ses composants mécaniques avec le Range Rover, le Velar s'éloigne des aptitudes hors route normalement associées à la marque Land Rover et se rapproche davantage d’une utilisation urbaine. Mais outre sa belle gueule, ce VUS demeure hautement polyvalent, confortable et très habile sur une chaussée enneigée.