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Véritable pilier de l’industrie de l’automobile allemande, Volkswagen figure aujourd’hui parmi les plus grands constructeurs d’automobiles en matière de volume. Bien que sa réputation ait été entachée lors du scandale des moteurs Diesel, en 2015, il est difficile de nier l’impact que ce constructeur a eu dans l’industrie de l’automobile. D’ailleurs, la célèbre Coccinelle était la voiture la plus vendue au monde en 1972. Volkswagen a amorcé un virage radical vers l’électrification au début des années 2020 avec sa famille de véhicules électriques ID. Le VUS ID.4 a été le premier modèle commercialisé chez nous.

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Véhicules Volkswagen en vente

VUS intermédiaires à trois rangées
À partir de
Volkswagen Atlas 2022
43 559 $

Ce VUS intermédiaire à trois rangées de sièges est offert en versions Trendline, Comfortline, Highline et Execline. Certaines des versions de l’Atlas sont mues par un 4-cylindres de 2,0 litres de 235 chevaux et de 258 livres-pieds, et les autres, par un V6 de 3,6 litres déballant 276 chevaux et 266 livres-pieds. Dans les deux cas, la boîte de vitesses est une automatique à 8 rapports, et le rouage est intégral. Le V6 peut remorquer jusqu’à 2 273 kilos (5 000 livres), le 2,0-litres, 909 kilos (2 000 livres).

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VUS intermédiaires à deux rangées
À partir de
Volkswagen Atlas Cross Sport 2022
42 459 $

Le Volkswagen Atlas Cross Sport est, en fait, un Atlas avec seulement deux rangées de sièges et quelques pouces plus court. Et il coûte environ 3 000 $ de moins. Les caractéristiques techniques et les dimensions, outre la longueur, sont strictement les mêmes. Évidemment, les différences visuelles se concentrent dans la partie arrière. Il y a aussi quelques changements dans l’habitacle, le plus notable étant le gain d’environ trois pouces pour les jambes des passagers arrière.

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À partir de
Volkswagen Golf GTI/R 2022
34 254 $

L’année-modèle 2022 amène la huitième génération de la populaire Golf. Seules les deux versions les plus excitantes, la GTI et la R, sont commercialisées ici. La première bénéficie d’un 4-cylindres turbo de 2,0 litres de 241 chevaux, tandis que la R, reçoit un 2,0-litres turbo de 315 chevaux. Les roues motrices de la GTI sont situées à l’avant, et celles de la R sont aux quatre coins. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou automatique à 7 rapports.

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VUS électriques de moins de 60 000$
À partir de
Volkswagen ID.4 2022
43 995 $

Les véhicules électriques de Volkswagen porteront tous le nom ID suivi d’un chiffre. Le premier VW ID à fouler nos routes est le ID.4, un VUS compact. La version Pro reçoit un moteur de 201 chevaux. La livrée Pro TI (intégrale) a droit à un moteur de 300 chevaux. Dans les deux cas, on parle d’une batterie de 82 kilowattheures. L’autonomie est de 400 kilomètres pour la première et de 386 pour la seconde.

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Voitures compactes
À partir de
Volkswagen Jetta 2022
24 859 $

Il y a deux Jetta. La régulière, dotée d’un 4-cylindres turbo de 1,4 litre de 147 chevaux et de 184 livres-pieds jumelé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une automatique à 8 rapports. Puis, il y a la GLI qui est nettement plus délurée avec son 2,0-litres turbo développant 228 chevaux et produisant un couple de 258 livres-pieds. Ici, on retrouve une manuelle à 6 rapports ou une automatique à 7 rapports.

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VUS sous-compacts
À partir de
Volkswagen Taos 2022
29 159 $

La mode étant aux VUS, Volkswagen en fabrique de plus en plus, et le Taos viendra remplacer la Golf qui s’apprête à lui laisser le champ libre. Une seule motorisation pour cet utilitaire sous-compact, un 4-cylindres turbo de 1,5 litre bénéficiant de 158 chevaux et d’un couple de 184 livres-pieds. La version à traction reçoit une boîte automatique à 8 rapports, tandis que celle à rouage intégral, une automatique à 7 rapports.

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VUS compacts
À partir de
Volkswagen Tiguan 2022
35 859 $

Le Volkswagen Tiguan, un VUS compact à 5 ou à 7 places, propose un 3-cylindres turbo de 2,0 litres déballant 184 chevaux pour un couple de 221 livres-pieds. Le rouage intégral, le seul offert, est activé par une boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Les versions R-Line sont davantage équipées mais plus chères. Toutes les versions peuvent remorquer jusqu’à 682 kilos (1 500 livres).

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