Dodge

Le vénérable Durango est sur le point d’atteindre l’âge de l’éternité tant il est vieux. Commercialisé depuis 2011 dans sa forme actuelle, il demeure l’incarnation du conservatisme américain. Alors que la concurrence offre des 4-cylindres, chez Dodge, on propose un V6 et pas moins de 3 V8 différents avec des puissances sous le signe de la démesure. Toutefois, il demeure pratique et très fonctionnel pour les familles qui ont besoin d’une grande capacité de remorquage puisque le Durango atteint les 3 946 kilos (8 700 livres).

Le Dodge Hornet ne livre tout simplement pas la marchandise, tout particulièrement sa version VHER qui coûte beaucoup trop cher. L’habitacle est esthétiquement réussi, mais trop petit pour un usage familial. De plus, pour le moment, la fiabilité générale du modèle est gênante pour le constructeur. En 2025, il n’y a rien qui permet au modèle de mieux se positionner dans son segment, l’un des plus concurrentiels sur le marché, celui des VUS compacts. Un autre flop dans la longue lignée des produits compacts chez Dodge.