Genesis

On a appris récemment que la Kia Stinger, soit la cousine de la Genesis G70, ne serait plus produite en 2023. Ce n'est cependant pas le cas de la G70, mais pour 2023, la marque n'apporte aucun changement à la bagnole. Les mêmes deux motorisations (4-cylindres de 2,0 litres et V6 de 3,3 litres) sont offertes, et son prix de base est maintenant de 47 000 $. La plus coûteuse du lot, en revanche, se détaille 61 000 $.

Une nouvelle version électrique de la G80 cogne à nos portes pour 2023: elle propose une autonomie de 517 kilomètres et affiche un prix de départ de 105 000 $ au Canada. Trois autres versions sont aussi commercialisées, soit la version Advanced, Sport et Sport Plus. Outre la motorisation électrique, deux moteurs à essence sont proposés. On peut retrouver sous le capot un 4-cylindres turbocompressé de 2,5 litres ainsi qu'un V6 turbocompressé de 3,5 litres.

Une toute nouvelle génération de la berline pleine grandeur G90 de Genesis fait son entrée en jeu pour 2023. Il s'agit de la voiture la plus technologiquement avancée, la plus luxueuse et aussi la plus coûteuse jamais mise en marché par la marque. Son prix de vente débute à 115 150 $, et un nouveau moteur V6 turbocompressé, à compresseur volumétrique et à hybridation légère, vient se loger sous le capot.

Le GV60 est le tout premier véhicule électrique de la gamme Genesis. Il se distingue de ses jumeaux techniques que sont les Hyundai IONIQ 5 et Kia EV6 par son luxe, son dynamisme et ses performances passablement plus poussés.

Le plus populaire modèle de la gamme Genesis, le GV70, accueillera une nouvelle déclinaison électrique dès 2023 à titre de modèle de l'année 2024. Pour l'instant, cependant, 5 déclinaisons sont offertes pour le GV70. Trois d'entre elles sont équipées du moteur à 4 cylindres de 2,5 litres, tandis que les deux plus coûteuses sont équipées du V6 de 3,5 litres. Le prix de la version de base est de 57 500 $.

Le plus costaud VUS de la gamme Genesis, le GV80, n'a pas subi de changements majeurs pour 2023. Il est toujours offert en configuration à 2 ou à 3 rangées de sièges, et les motorisations offertes sont les mêmes qu'auparavant. Un moteur à 4 cylindres de 2,5 litres est offert de série, alors qu'on peut opter pour une motorisation V6 de 3,5 litres moyennant un supplément de 6 500 $.