Le Genesis GV80 Coupe s’invite dans le segment des VUS coupés de luxe afin d’attirer des clients en quête d’originalité, mais c’est sa motorisation qu…
Par Luc-Olivier Chamberland
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Le Genesis GV80 reçoit quelques améliorations en 2025 afin de le rendre plus compétitif, mais sa mécanique mériterait — au moins — une hybridation lég…
Même s’il est supérieur à d’autres VUS qui se vendent mieux, le GV80 ne s’impose pas dans le segment des VUS intermédiaires de luxe.
Le Genesis GV70 électrifié 2023 reprend le design de la version à essence, mais offre une motorisation électrique plus puissante que son homologue.
La Genesis G90 réside certes dans un segment en perte de vitesse, mais ça ne l’empêche pas de montrer à la concurrence comment bien faire les choses.
La Genesis G80 électrifiée 2023 arrive avec une autonomie relativement basse, alors que les berlines sont moins populaires que jamais.
Le Genesis GV60 trace sa propre voie, et, dans son cas, ce sont le luxe et la performance qui dominent.
Le Genesis GV70 2022 équipé d’un moteur 4-cylindres corrige certains défauts de la déclinaison à moteur V6.
Genesis arrive avec le GV70 dans le segment le plus actif des véhicules de luxe, celui des VUS compacts. Tout est à prouver, mais sur le papier, tout …
Des mises à jour importantes permettent à la Genesis G70 de s’infiltrer dans le club exclusif des berlines compactes allemandes.
Les gens veulent des VUS et après 3 berlines, Genesis arrive finalement avec le GV80.
Nous avons fait l’essai de la berline intermédiaire de luxe Genesis G80 2021 pour voir si elle est aussi compétente que ses concurrentes allemandes.
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Le Genesis GV80 tente de se mesurer à des véhicules allemands bien établis pour faire sa place dans un segment populaire au Canada.
Le monde des berlines compactes de luxe est sans merci. Genesis ne le sait que trop bien. La G70 se veut un premier jet prometteur qui nous laisse cro…
La G70 n’est pas avant-gardiste dans sa présentation, mais met le paquet pour la qualité des matériaux et l’impact visuel.
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