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Toyota Toyota Prius 2022

à partir de 31 669$

En résumé

Il existe deux Prius. Celle de base, dotée d’un moteur à essence de 1,8 litre combiné à une batterie de 0,8 kilowattheure. Celle à rouage intégral (AWD-e) dont le 1,8-litre est associé à une batterie de 1,3 kilowattheure qui alimente deux moteurs, un pour les roues avant, l’autre pour les roues arrière. Dans la Prius Prime, le 1,8-litre fonctionne en tandem avec un moteur électrique alimenté par une batterie de 8,8 kilowattheures pour une autonome d’environ 40 kilomètres.

Évaluation RPM

Comportement routier défaillant en situation d'urgence.

À retenir

  • Sobriété impressionnante (Prime)
  • Possibilité d’un rouage intégral (AWD-e)
  • Fiabilité réconfortante
  • Lignes violentes pour la rétine
  • Version de base technologiquement dépassée
  • Conduite ennuyante

Catégorie

Voiture compacte
Toutes les spécifications

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L'essai vidéo de RPM

Visionnez notre essai éclair de la Toyota Prius Prime Upgrade 2022.

Essai éclair : Toyota Prius Prime Upgrade 2022

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Carnet de notes des journalistes

Nos journalistes automobiles ont chacun leur opinion sur le véhicule. Voici ce que chacun a retenu sur ce modèle :

William Clavey
Moyenne de consommation de 3,9L/100 km sur une distance de 227 km, en hiver.

ESSAIS ROUTIERS de la Toyota Prius

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Questions à propos de la Toyota Prius

Consulter les questions fréquemment posées à propos de la Prius Toyota.

  1. 1. Un véhicule hybride rechargeable demande-t-il plus d’entretien qu’un véhicule conventionnel?
  2. 2. Une seconde voiture pour 10 000 $, quoi choisir ?
  3. 3. Toyota Prius Prime ou Hyundai IONIQ hybride rechargeable?

Spécifications techniques

Toyota Prius
Prix
Prix de base
31 669 $
Type de véhicule / classement
Configuration
À hayon
Type de véhicule
Voiture compacte
Nombre de place
5
Motorisation
Type de motorisation
Hybride
Moteur
L4 1,8 litre
Position du moteur
Avant
Puissance
95 hp @ 5 200 tr/min (71 kW)
Couple
105 lb-pi @ 3 600 - tr/min
Alimentation
Atmosphérique
Cycle Atkinsn
Oui
Type de carburant
octane87
Transmission
eCVT
Rouage
traction
Motorisation Hybride
Puissance
hp @ tr/min ( kW)
Couple
lb-pi @ tr/min
Transmission
eCVT
Rouage
traction
Moteur 2
Type de motorisation
Moteur synchrone à aimant permanent
Position du moteur
Avant
Puissance
71 hp @ tr/min (53 kW)
Couple
120 lb-pi @ tr/min
Puissance combinée
Puissance combinée
121 chevaux
Consommation
Consommation ville
4,4 L/100 km
Consommation autoroute
4,7 L/100 km
Consommation combinée
4,5 L/100 km
Émissions de CO2 (G/Km)
106 G/km
Dépenses en carburant/électricité par année ($)
900 $
Électrique / hybride
Type de batteries
Nickel-Métal Hydrures
Capacité totale
8,8 kWh
Multimédia
Dimension de l'écran
7,0
Compatibilité Apple CarPlay
Oui
Compatibilité Android Auto
Oui
Dimensions et capacités
Longueur
4 575 mm
Largeur
1 760 mm
Hauteur
1 471 mm
Empattement
2 700 mm
Poids
1 380 kg
Espace au jambes (avant)
1 074 mm
Espaces au jambes (arrière)
848 mm
Espace à la tête (avant)
1 001 mm
Espace à la tête (arrière)
945 mm
Volume coffre
697 L
Sécurité
Détecteur angle mort
Non
Caméra 360
Non
Freinage d'urgence automatique
Oui
Régulateur de vitesse adaptatif
Oui
Garanties
Garantie de base
3 ans / 60000 km
Garantie moto-propulseur
5 ans / 100000 km
Garantie système électrique
8 ans / 160000 km
Garantie de la batterie
10 ans / 240000 km
Assistance routière
3 ans / illimite km

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