Ford Maverick
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En résumé
La plus petite camionnette sur le marché reçoit quelques changements pour 2024. D’abord, sa motorisation de base n’est plus l’hybride, mais plutôt le 4-cylindres turbocompressé de 2 litres qui continue de n’être offert qu’avec le rouage intégral. Ford en a ensuite profité pour tout revoir l’offre des déclinaisons. Quoi qu’on pense du petit Maverick, il demeure un produit fort agréable en raison de sa bouille sympathique et de son degré de polyvalence indéniable.
Points Forts
- Motorisation hybride frugale
- Puissant moteur turbo
- Polyvalence et capacité de remorquage
Points Faibles
- Absence du rouage intégral avec l’hybride
- Qualité de finition décevante
- Une seule cabine