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Toyota-Lexus gonfle la garantie des batteries sur ses véhicules hybrides

L’entreprise japonaise connaît la fiabilité de ses hybrides et offre maintenant une garantie de 10 ans ou 240 000 km sur leurs batteries.
Luc-Olivier Chamberland
Toyota-Lexus gonfle la garantie des batteries sur ses véhicules hybrides

Toyota et Lexus offrent maintenant la meilleure garantie de l’industrie automobile pour leurs composantes électriques, avec une protection de 10 ans ou 240 000 kilomètres.

C’est fait : Toyota et Lexus décident d’offrir la meilleure protection sous garantie des batteries sur leurs véhicules hybrides. Aucun autre constructeur automobile ne va aussi loin. Il faut dire que pour Toyota et Lexus, le risque est minime considérant l’exceptionnelle fiabilité de leur système Hybrid Synergy Drive.

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Toyota et Lexus jouissent d’une solide réputation en la matière depuis plus de 20 ans. Au cours de cette période, que de rares accrocs avec l’hybridation n’ont été répertoriés au sein de leur gamme. Il importe toutefois de souligner que cette majoration de protection concerne uniquement les piles. Les autres composants, comme les moteurs électriques, les unités de contrôle et le survolteur-convertisseur, demeurent sous la garantie de 8 ans/160 000 km.

Toyota peut donc se permettre de prolonger la garantie substantiellement sans s’exposer à de futurs problèmes et coûts élevés. Tout comme la majorité des constructeurs, Toyota offrait une protection de 8 ans/160 000 km sur les piles, mais change la donne en passant à 10 ans/240 000 km.

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Cette nouvelle mesure s’applique immédiatement sur tous les véhicules Toyota et Lexus hybrides de l’année modèle 2020. On parle des Prius, Prius Prime, Corolla, Camry, Mirai, Highlander et RAV4 chez Toyota, et du côté de Lexus, ce sont les ES 300 h, LC 500 h, LS 500h, NX 300h et RX 450h qui en sont gratifiés.

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