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Toyota Canada a finalement annoncé le prix de la très attendue GR Corolla qui entrera dans les concessions du pays cet automne. Le constructeur semble avoir fait ses devoirs car cette Corolla de course affiche un prix comparable à sa concurrente directe, la Honda Civic Type R.
Quand elle débarquera, les consommateurs canadiens pourront se l’approprier pour la modique somme de 47 380 $, y compris les frais de transport et de préparation de 1 890 $. Trois déclinaisons sont proposées : le modèle de base Core, Circuit Edition (55 880 $) et MORIZO (61 880 $). Ces deux dernières sont toutefois des éditions limitées. La Circuit Edition ne sera commercialisée que pour l’année modèle 2023, tandis que la MORIZO arrivera au printemps prochain.
La GR Corolla sera la première Corolla de très hautes performances à être commercialisée chez nous. S’inspirant de la GR Yaris commercialisée sur d’autres marchés, cette Corolla de course est mue par un moteur à 3 cylindres turbocompressé de 1,6 litre. Sa puissance est chiffrée à 300 chevaux, et son couple, à 295 livres-pieds.
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Mais ça se n’arrête pas qu’à un moteur puissant. Seule une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports n’est offerte, et la GR Corolla est équipée d’une transmission intégrale GR Four réglable par le conducteur. Celui-ci peut répartir le couple comme bon lui semble selon un ratio 60/40, 50/50 ou 30/70.
Des voies élargies, des renforts de châssis, des éléments suspenseurs développés sur circuit et des freins plus performants sont tous de la partie. Toyota proclame un sprint de 0 à 96 kilomètres/heure en moins de 5 secondes.
La Toyota GR Corolla arrive au même moment que la Honda Civic Type R à un prix tout aussi concurrentiel. D’ici son arrivée en concession, RPM tentera de mettre la main sur un exemplaire de presse pour vous livrer ses impressions.
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