La Honda Civic s'est payée une nouvelle génération en 2022. Celle qui est maintenant plus sage en matière de style que celle qu'elle remplace n'est offerte qu'en configuration berline et à hayon. Les versions d'entrée de gamme utilisent toujours l'incravable moteur 4-cylindres 2,0 litres alors que les plus équipées sont mues par un 1,5-litre turbocompressé. Une version Si est proposée pour la berline et une Type R ne saurtait tarder.
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Visionnez notre essai éclair de la Honda Civic Touring 2022.
Nos journalistes automobiles ont chacun leur opinion sur le véhicule. Voici ce que chacun a retenu sur ce modèle :
Voici les derniers essais routiers de la Honda Civic :
La Honda Civic Si 2022 demeure aussi compétente et amusante que la précédente mais gagne en maturité… avec en prime, une facture plus élevée.
Honda déploie le deuxième chapitre de la Civic 2022 avec la déclinaison à hayon, une variante qui met plus que jamais l’accent sur le plaisir de condu…
Visionnez nos essais routiers, premiers contacts et chroniques sur la Honda Civic.
Consulter les questions fréquemment posées à propos de la Civic Honda.
Honda Canada et les avocats d’une action collective s’entendent pour indemniser certains propriétaires de Honda Civic et d’Acura CSX pour cause de dél…
Bien que Honda n’ait encore rien mentionné sur notre Civic hybride, le modèle européen nous donne un avant-goût.
Tout au long de l’année 2021, la Toyota Corolla et la Honda Civic ont joué du coude pour le titre de la voiture la plus vendue au Canada.
La déclinaison de performance de la Honda Civic, la Type R, sera dévoilée au Japon à l'occasion du Salon de l'automobile de Tokyo.
Avec le niveau de performance attendue pour la nouvelle génération de la Civic Type R, Honda ne lésine pas sur les tests. Étant sur le circuit de Suzu…
Un autre épisode de RPM est disponible ! On vous retrouve sur la piste et en studio avec la Honda Civic Touring 2022.
en collaboration avec
AutoUsagée.ca