Un peu plus de 58 000 $ pour l'Acura Integra Type S 2024

Prévue pour une commercialisation d’ici cet été, l’Acura Integra Type S tentera de raviver la nostalgie grâce à ses ajouts de performance qui sont inspirées de la Honda Civic Type R. Si la version ordinaire en a déçu certains en raison de son design controversé et de ses performances timides, la Type S pourrait finalement devenir le successeur spirituel de l’iconique Integra Type R des années 1990.

Rectifions immédiatement les faits : l’Acura Integra Type S 2024 est un clone mécanique d’une Honda Civic Type R. Certes, il est vrai que l’Integra développe 5 chevaux de plus que sa cousine en raison d’un système d’échappement légèrement différent, mais, sous sa carrosserie, se cache en réalité la même voiture. La structure est la même, les amortisseurs adaptatifs sont les mêmes, et le moteur à 4 cylindres turbocompressé de 2 litres est identique.

Offerte avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports seulement qui achemine la puissance vers le train avant par l’entremise d’un différentiel à glissement limité, l’Acura Integra Type S développe une puissance de 320 chevaux et produit un couple de 310 livres-pieds identique à celui de la Civic Type R. Les différences résident surtout dans le design du véhicule et l’aménagement de son habitacle. À titre d’exemple, l’Integra reçoit des sièges sport recouverts de cuir contre des sièges en suède dans la Civic. Le design de la planche de bord est légèrement différent pour ces deux modèles, et l’aménagement du coffre n’est pas exactement pareil. À titre d’exemple, une Civic Type R peut accepter jusqu’à 694 litres de bagages, contre 688 litres dans l’Integra.

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Maintenant, les prix. Étant commercialisée sous la bannière Acura — une marque de luxe —, l’Integra Type S est sans surprise plus coûteuse qu’une Civic Type R. Elle commande un prix de départ de 58 195 $, y compris les frais de transport et de préparation. Il s’agit d’un supplément de plus de 6 000 $ par rapport à sa cousine. Une seule déclinaison de l’Integra Type S sera offerte sur notre marché.

RPM aura le privilège de mettre à l’essai l’Acura Integra Type S 2024 dans le cadre de son lancement nord-américain, prévu au mois de juin prochain, en Californie. Ce sera durant la même période que les premiers exemplaires arriveront dans les concessions du pays. Nous vous revenons donc sous peu avec nos impressions de conduite.

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