Le Volvo XC40 Recharge 2022 se pointe cette année avec une nouvelle version, une autonomie plus longue et, surtout, un prix de base réduit de 5 000 $ ; voilà qui permet au modèle de se qualifier pour le rabais de 8 000$ du Québec sur les véhicules électriques neufs.
Le VUS électrique de Volvo devient donc un peu plus intéressant cette année. Une mise à jour de l’ensemble motorisation a tout d’abord permis au constructeur d’extirper de la batterie 24 kilomètres supplémentaires, ce qui porte à 359 kilomètres la distance totale pouvant être parcourue sur une seule recharge. La bonne nouvelle, c’est que les propriétaires de modèles 2021 verront aussi leur autonomie rajustée à la hausse sans frais à la suite de la mise à jour du logiciel.
Le véhicule profite aussi d’une autre nouveauté, une pompe à chaleur qui permettra de mieux réchauffer l’habitacle lors des grands froids et, surtout, de réduire la consommation d’électricité. Selon Volvo, cet ajout a contribué à hausser de 10 % l’autonomie du Volvo XC40 Recharge 2022.
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Un prix de base revu à la baisse
Volvo en a aussi profité pour revoir le prix et la nomenclature de ses versions. La version Core, vendue au prix de base de 59 950 $, devient le modèle de base ; et comme on la propose sous la barre des 60 000 $, cela permet au modèle de se qualifier pour la subvention provinciale de 8 000 $. Voilà qui corrige l’une des principales lacunes du modèle.
Vient ensuite la version Plus (67 950 $) qui affiche les mêmes caractéristiques techniques, mais qui ajoute quelques fonctionnalités dont un toit panoramique, des phares antibrouillard, une caméra à 360 degrés ainsi qu’un aménagement intérieur un peu plus cossu.
La livrée Ultimate occupe le sommet de la gamme. Vendue au prix de 70 800 $, elle ajoute entre autres le système Pilot Assist et une chaîne audio haut de gamme Harmon Kardon.
Le Volvo XC40 Recharge 2022 est déjà en vente dans les concessions du Québec.
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