Que ce soit pour l’épicerie, l’achat d’une future propriété ou l’acquisition d’un nouveau véhicule, la hausse des coûts est partout. Dans le secteur de l’automobile, ces hausses de coûts s’accompagnent encore de délais d’attente qui s’étendent sur plusieurs mois, plus d’un an même. Cependant, Ford nous annonce aujourd’hui une nouvelle qui va contre toute attente. En effet, le constructeur a annoncé qu’il augmentera considérablement la production du Mustang Mach-E et en profitera pour réviser à la baisse le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) de toute la gamme de son VUS électrique.
Baisse de prix, une réponse à Tesla?
Dans un communiqué publié le 30 janvier par Ford, Marin Gjaja, directeur de la Clientèle à la division Ford Modèle e (division électrique à l’interne chez Ford), a déclaré « Nous ne céderons de terrain à personne. Nous produirons plus de véhicules électriques pour réduire le temps d’attente des clients, en offrant des prix concurrentiels et en travaillant pour créer une expérience de propriété sans pareille ».
Ford ne nomme bien sûr aucun constructeur dans sa déclaration, mais nous pouvons clairement comprendre que Tesla était visée. Rappelons-nous qu’il y a quelques semaines, d’importantes baisses de prix chez Tesla étaient annoncées, afin de donner un coup de pouce pour mousser les ventes dans la gamme du constructeur. Il n’en aura pas fallu plus à Ford pour répliquer, afin de démontrer son intention de s’imposer dans la mise en marché de véhicules électriques.
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Cette révision de l’échelle de prix pour certains modèles de la gamme permet à la version Premium RWD à petite batterie de redescendre sous le seuil de 65 000 $, ce qui la rendra vraisemblablement admissible au rabais gouvernemental provincial, comme c’était le cas à sa sortie en 2021. Voici donc un tableau indiquant les variations de prix que subiront les différentes versions du Ford Mustang Mach-E 2023, avant les frais de transport et préparation. Cependant, il faut noter ici l’absence de la version Select, soit celle d’entrée de gamme, puisqu’elle ne subira aucun ajustement de prix à la baisse, selon les informations fournies par Ford.
Version | PSDF antérieurs | PSDF après réduction | Variation |
---|---|---|---|
California Route 1 eAWD Extended Range | 85 925 $ | 79 120 $ | 6 805 $ |
Premium RWD Standard Range | 71 995 $ | 64 995 $ | 7 000 $ |
Premium eAWD Standard Range | 75 745 $ | 67 245 $ | 8 500 $ |
Premium RWD Extended Range | 84 995 $ | 77 995 $ | 7 000 $ |
Premium eAWD Extended Range | 88 745 $ | 80 245 $ | 8 500 $ |
GT Performance Edition Extended Range | 97 495 $ | 92 745 $ | 4 750 $ |
*Les frais de transport et préparation ne figurent pas dans ces prix. Il vous faudra additionner un montant supplémentaire correspondant à 2 195 $ à ces derniers.
Augmentation de la production prévue
Cette réduction de prix du Ford Mustang Mach-E 2023 est due à la rationalisation des coûts associés à la production de ce VUS électrique. D’ailleurs, le constructeur prévoit augmenter de façon significative la production du véhicule afin de réduire les délais d’attente pour obtenir un exemplaire du véhicule.
Le constructeur américain Ford désire être un leader dans le virage vers l’électrification automobile, et cette nouvelle le démontre par les actions entreprises. Pour le moment, seul le Mustang Mach-E est visé par cette mesure, pendant que, de l’autre côté, le Ford F-150 Lightning subit une hausse de prix de plus de 10 000 $. D’autre part, il sera intéressant de voir si les nouveaux Mustang Mach-E seront de meilleure qualité générale avec le remplacement du responsable du contrôle et de la qualité des produits.
Le constructeur Ford précise aussi dans son communiqué que les clients existants du Mustang Mach-E en attente de livraison de leur véhicule recevront automatiquement le prix ajusté. De plus, les clients dont la date de vente se situe après le 1er janvier 2023 et qui possèdent déjà leur Mustang Mach-E recevront une offre privée du constructeur.
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