Une première image du Chevrolet Equinox EV fait surface

Quelques jours après le dévoilement du Chevrolet Blazer EV, Chevrolet a publié sur son site web quelques subtils détails de son autre VUS électrique, l’Equinox EV, également prévu pour l’année modèle 2024. En fait, contrairement au Blazer EV qui affiche une allure complètement différente de sa version à essence, le design de l’Equinox EV ne semble pas trop déroger de celui de l’Equinox ordinaire.

Du moins, c’est ce que la seule image qui a fait surface nous montre. En effet, une vue de profil montre un Equinox d’allure plus sobre et mature que le Blazer EV. L’Equinox semble aussi être un peu plus long, ce qui lui octroierait un espace de chargement plus vaste. On note également des poignées de portières intégrées contrairement au Blazer qui propose des poignées qui ressortent de la carrosserie. Le toit et les miroirs blancs lui confèrent une présence plus décontractée que son confrère.

Rappelons que Chevrolet avait déjà publié des images d'un concept du Equinox EV. On constate que le modèle de production a conservé certains éléments de design, comme la ceinture de fenestration qui se dirige vers le haut, juste avant le pilier C. Il n'est toutefois pas encore clair si les extensions d'ailes arrière du modèle de production seront tout aussi prononcées que celles du concept.

Évidemment, GM n’a révélé aucune information sur l’Equinox EV, mais il est évident qu’il reposera sur l’architecture électrique modulable Ultium du constructeur. Il pourrait donc proposer une autonomie pouvant atteindre un plus de 500 kilomètres et recevoir une puissance de charge de 190 kilowatts dans une borne compatible.

Sur le site web de Chevrolet Canada, quand on clique sur l’image de l’Equinox EV, une courte vidéo nous présente quelques détails de l’habitacle. On constate que sa planche de bord ne sera pas très différente de celle du Blazer EV avec l’énorme écran de 17,7 pouces en son centre.

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Toutefois, le design de cette planche diffère un peu de celui du Blazer, surtout au chapitre des buses de ventilation et de l’aménagement de la console centrale. L’Equinox pourrait également proposer différentes solutions de rangement.

Selon Chevrolet, les premières versions de l’Equinox électrique entreraient en concession l’an prochain, puis, ses autres déclinaisons s’ajouteront plus tard au calendrier. Le constructeur a même parlé d’un prix de départ avoisinant les 37 250 $. Si c’est réellement le cas, l’Equinox EV sera admissible aux deux rabais gouvernementaux de 12 000 $ pour les véhicules électriques applicables sur la facture finale.

Voilà ce que nous savons à ce jour sur le Chevrolet Equinox EV 2024. Nous continuerons de suivre son évolution de près afin de vous livrer toute l’information à son sujet.

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