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Hyundai Veloster
En résumé
Après avoir connu une seconde génération en 2018, la Hyundai Veloster a été dégarnie de la grande majorité de ses déclinaisons, tant et si bien qu'il ne reste que la version de performance N. Avec son style déjanté et sa mécanique explosive, composée d'un 4-cylindres turbocompressé de 2,0 litres de 275 chevaux, elle sait plaire aux conducteurs sportifs. La manuelle à six rapport ou la double embrayage à huit rapports motivent les roues avant via un différentiel à glissement limité.
Recommandation RPM
Version suggérée
Catégorie
SportivesÀ retenir
- Moteur explosif
- Prix alléchant
- Comportement routier surprenant
- Freins efficaces
- Polyvalence limitée
- Habitacle contraignant
- Visibilité
- Boîte manuelle à raffiner
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L'essai vidéo de RPM
Le Hyundai Veloster Turbo Tech 2019 passe-t-il le test? Visionnez notre essai éclair.
