Hyundai Veloster
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En résumé
Après avoir connu une seconde génération en 2018, la Hyundai Veloster a été dégarnie de la grande majorité de ses déclinaisons, tant et si bien qu'il ne reste que la version de performance N. Avec son style déjanté et sa mécanique explosive, composée d'un 4-cylindres turbocompressé de 2,0 litres de 275 chevaux, elle sait plaire aux conducteurs sportifs. La manuelle à six rapport ou la double embrayage à huit rapports motivent les roues avant via un différentiel à glissement limité.
Points Forts
- Moteur explosif
- Prix alléchant
- Comportement routier surprenant
- Freins efficaces
Points Faibles
- Polyvalence limitée
- Habitacle contraignant
- Visibilité
- Boîte manuelle à raffiner