Le Ford F-150 Lightning a démontré une bonne fiabilité depuis ses débuts en 2021. Toutefois, cela ne veut pas dire qu’il est parfait. Il compte déjà quelques rappels, notamment en lien avec la barre centrale lumineuse du feu arrière, le système de pression des pneus ou encore le chauffage électronique de la cabine. On apprend qu’un nouveau rappel le touche concernant un problème au niveau de la programmation. Lorsque le véhicule est en mode « hors route », le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) se désactive. Conformément aux normes canadiennes de sécurité, ce système devrait se réactiver automatiquement au démarrage, mais cela ne semble pas être le cas.
Considérant qu’il s’agit d’un important élément de sécurité, le constructeur doit procéder au rappel des quelque 1 408 véhicules touchés par cette situation. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre le 26 avril 2022 et le 18 avril 2023. Les consommateurs concernés seront avisés sous peu, si ce n’est pas déjà fait. La reprogrammation pourra être faite de deux manières, soit chez le concessionnaire ou encore par une mise à jour par transmission sans fil via le système SYNC.
Voici les détails du rappel 23C38 qui touche le Ford F-150 Lightning :
Problème : Sur certains camions F-150 Lightning (électrique), un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne retourne pas au réglage par défaut lorsque le véhicule est démarré. La réglementation canadienne exige que le système de contrôle électronique de la stabilité soit réglé par défaut à chaque fois que le véhicule est démarré.
Risques pour la sécurité : Un conducteur qui ne sait pas que le système de contrôle électronique de la stabilité est réglé différemment pourrait courir un risque accru d’accident.
Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil une mise à jour logicielle pour le module SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
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