Nissan Sakura, une voiture électrique neuve à 15 000 $ ?

Il y a des années qu’on nous promet la voiture électrique du peuple, un véhicule qui se vendrait à un prix assez attrayant pour convenir à la réalité d’un plus grand nombre de ménages. Tesla nous avait vendu l’idée avec sa Model 3, Mitsubishi s’est rapprochée du concept à l’époque avec l’i-MiEV, mais aucun constructeur n’a réellement relevé le défi. Si elles étaient importées en Amérique, les Nissan Sakura et Mitsubishi eK X EV pourraient bien remplir cette mission.

Le véhicule électrique neuf le plus abordable au Canada est actuellement la Nissan LEAF SV, offerte au prix de base de 39 560 $. Si l’on tient compte des rabais gouvernementaux, on arrive à un prix tout de même attrayant.

Une autre voiture pourrait représenter toute une aubaine si elle était offerte en Amérique du Nord. Il s’agit de la Nissan Sakura ou de la Mitsubishi eK X EV, une microvoiture électrique développée de concert par Nissan et Mitsubishi.

À l’instar de la défunte Mitsubishi i-MiEV, la voiture ne prétend pas afficher des chiffres de puissance très éloquents, son moteur électrique ne développe que 63 chevaux et produit un couple de 143 livres-pieds. Il en est de même de son autonomie qui, selon la norme de calcul WLTC (apportant des résultats plus optimistes que celle de l’EPA), se situe à environ 180 kilomètres.

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Ce qui la rend aussi attrayante, c’est son prix. La Nissan Sakura S sera vendue au prix de ¥2 333 100 (23 577 $ can) alors que la Mitsubishi sera, quant à elle, commercialisée au prix de ¥2 398 000 (24 255 $ can), un montant un peu plus dispendieux que du côté de Nissan.

Une voiture neuve pour un peu plus de 15 000 $

En appliquant les rabais gouvernementaux, il serait possible d’obtenir la Nissan Sakura S à un prix se situant tout juste au-dessus des 15 000 $, ce qui en ferait même l’une des voitures neuves les plus abordables au pays avec la Mitsubishi Mirage.

Selon Nissan et Mitsubishi, la voiture peut gagner 80 % de sa charge en 40 minutes dans une borne de niveau 3. Le véhicule offre tout de même un bon degré d’équipement, elle profite d’un écran tactile de 9 pouces comprenant la compatibilité avec Apple Car Play et Android Auto.

L’avis de RPM

Il y a très peu de chances que le modèle débarque en Amérique du Nord, Cependant, si l’on considère le prix actuel de l’essence, c’est certainement le type de véhicules qui attirerait nombre d’acheteurs, et ce, malgré les compromis qu’il impose.

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