Faite en l’hommage du père du fondateur de l’entreprise, Jesko Von Koenigsegg, la Jesko est mue par un moteur V8 suralimentée de 5,0 litres que l’Agera d’une puissance de 1 281 chevaux et d’un couple de 738 livres-pieds. Jumelé à une boîte de vitesses à double embrayage à neuf rapports, ce moteur permet à la Jesko de boucler le sprint 0-100 km/h en 2,6 secondes seulement.
Les deux fabricants d’automobiles suédois, Koenigsegg et Polestar, se lanceront dans une aventure conjointe qui pourrait être excitante, sinon électri…
Koenigsegg a dévoilé ce qu’il considère comme étant le tout premier Mega-GT, le Gemera, un « hypercar » hybride de plus 1 700 chevaux pouvant accueill…
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