Volkswagen

Après avoir été revu l'an dernier, le Volkswagen Atlas 2025 conserve ses acquis et n'obtient pas de changements. Il conserve son moteur à 4 cylindres turbocompressé de 2 litres qui développe une puissance de 269 chevaux et produit un couple de 273 livres-pieds introduit sous son capot en 2024, et le rouage intégral 4MOTION est de série sur toutes les versions. De plus, l'attelage de remorque installée à l’usine permet une capacité de remorquage pouvant atteindre 2 268 kilos (5 000 livres).

Après avoir subi une mise à jour l'an dernier, le Volkswagen Atlas Cross Sport 2025 conservera ses acquis, sans apporter de changements majeurs. Il continue de proposer le moteur à 4 cylindres turbo introduit l'an dernier qui développe une puissance de 269 chevaux et produit un couple de 273 livres-pieds. L'Atlas Cross Sport 2025 offre de série le rouage intégral 4 Motion ainsi qu'une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.

Les Volkswagen Golf GTI/R poursuivent leur parcours en 2024. Une édition exclusive sera d'ailleurs proposée cette année pour annoncer le retrait de la boîte de vitesses manuelle pour les deux modèles et de son remplacement par une automatique à double embrayage. Les Golf seront toujours mues par un moteur de 2 litres turbocompressé qui génère 241 chevaux dans la GTI et 315 dans la R.

Le Volkswagen ID.4 2024 héritera d’une nouvelle batterie. Empruntée à l’ID.7, une berline électrique qui arrivera bientôt en Amérique du Nord, la batterie de 82 kilowattheures sera aussi accompagnée d’un moteur plus vigoureux. Certaines versions de l’ID.4 devraient gagner en puissance pour atteindre 330 chevaux dans la variante la plus musclée. L’édition d’entrée de gamme restera inchangée avec une batterie de 63 kilowattheures et une autonomie de 336 kilomètres.

Le Volkswagen Taos 2024 est de retour sans réels changements. Toujours mû par un moteur à 4 cylindres de 1,5 litre turbocompressé d’une puissance de 158 chevaux et d’un couple de 184 livres-pieds, le Taos est offert avec un rouage à traction ou à 4 roues motrices. La première variante est équipée d’une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, la seconde, d’une boîte à double embrayage à 7 rapports.

Soulevez le capot du Volkswagen Tiguan 2024 et vous trouverez le même 4-cylindres turbocompressé de 2 litres que l’an dernier. Celui-ci génère toujours 184 chevaux et 221 livres-pieds. Une seule boîte de vitesses est offerte, soit une automatique à 8 rapports. Le système à 4 roues motrices du constructeur est de série dans l’ensemble de la gamme, comme les feux de route automatiques, les essuie-glaces à détection de pluie et la recharge sans fil pour téléphone.