Il existe deux Toyota Corolla : la bonne vieille berline et la hatchback (hayon) qui, évidemment, offre un volume de chargement nettement plus intéressant et un esthétisme plus olé olé. Cette version reçoit un 2,0-litres de 169 chevaux associé à une boîte de vitesses manuelle ou à une automatique. La berline, elle, accueille un 1,8-litre de 139 chevaux ou une motorisation hybride composée d’un 1,8-litre de 121 chevaux, qui remplace la performance par l’économie de carburant, et d’un moteur électrique.
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Visionnez notre essai éclair de la Toyota Corolla Hybride 2020.
Nos journalistes automobiles ont chacun leur opinion sur le véhicule. Voici ce que chacun a retenu sur ce modèle :
Voici les derniers essais routiers de la Toyota Corolla :
Nous avons fait l’essai routier de la Toyota Corolla Hatchback 2021, une voiture qui marie style et aspect pratique.
La Toyota Corolla à hayon a des caractéristiques bien à elle qui l’éloignent, en quelque sorte, de la Toyota Matrix qu’elle remplace indirectement.
Visionnez nos essais routiers, premiers contacts et chroniques sur la Toyota Corolla.
Consulter les questions fréquemment posées à propos de la Corolla Toyota.
Maintenant que la Toyota GR Corolla 2023 est confirmée, qu’en est-il des autres modèles Gazoo Racing de Toyota?
C’est maintenant officiel, la Toyota GR Corolla 2023 sera vendue au Canada avec, sous le capot, un moteur de 300 chevaux.
Tout au long de l’année 2021, la Toyota Corolla et la Honda Civic ont joué du coude pour le titre de la voiture la plus vendue au Canada.
Sur son compte Instagram, Toyota a publié plusieurs indices qui laissent sous-entendre qu’une GR Corolla de 268 chevaux arrivera bientôt.
Certaines choses ne devraient pas exister ; à titre d’exemple, la création par Toyota d’une édition spéciale Nürburgring de la Corolla.
La Toyota Corolla conforte sa position de véhicule le plus vendu de tous les temps avec plus de 50 millions d’exemplaires jusqu’à maintenant.
en collaboration avec
AutoUsagée.ca