Nissan Maxima
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En résumé
Il fut un temps où la Nissan Maxima était LA voiture de luxe japonaise par excellence. C’est fini, ce temps-là. Offerte en trois versions (SL, SR et Platine), la Maxima ne propose qu’un seul moteur jumelé à une transmission à variation continue (CVT). Il s’agit d’un V6 de 3,5 litres qui a fait ses preuves. Ses 300 chevaux et son couple de 261 livres-pieds assurent des accélérations vives. Pas d’intégrale cependant, la Maxima est une traction.
Points Forts
- Style agréable à l’œil
- Confort assuré
- Puissance du V6
Points Faibles
- Le rouage intégral brille par son absence
- Modèle en fin de carrière
- Dépréciation inquiétante