Il s’agit de l’un des véhicules les plus symboliques de Mercedes-Benz, et ses racines remontent à 1952 avec la célèbre 300 SL « Gullwing », sans aucun doute l’une des voitures les plus symboliques de l’histoire de l’automobile allemande. Désormais entièrement conçue et développée par AMG, la SL reste un cabriolet ultra puissant de grand luxe comme il s’en fait peu. Et même si la chaleur n’est pas la bienvenue durant votre balade en SL, pas de panique ! Son système de climatisation avancé avec « chauffe-cou » assurera une expérience exceptionnelle.
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Nos journalistes automobiles ont chacun leur opinion sur le véhicule. Voici ce que chacun a retenu sur ce modèle :
Voici les derniers essais routiers de la Mercedes-Benz SL :
Après 7 générations et 70 ans d’histoire, la Mercedes-Benz SL, maintenant Mercedes-AMG SL, retourne à ses origines et redevient une vraie voiture spor…
Visionnez nos essais routiers, premiers contacts et chroniques sur la Mercedes-Benz SL.
Le monde l’automobile a une nouvelle Joconde, la Mercedes-Benz 300 SLR 1955 ; elle aurait été vendue pour 142 millions de dollars américains.
Attention, les millions vont pleuvoir, la Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1958 du légendaire pilote Juan Manuel Fangio passe à l’encan.
Il s’agit de la première SL de l’histoire développée entièrement par Mercedes-AMG.
Mercedes-Benz vient de dévoiler les premières images de l’intérieur de sa nouvelle Mercedes-AMG SL 2022.
Mercedes-Benz fait un gros ménage dans sa gamme et rajuste le tir. Les coupé et cabriolet Classe S disparaissent, la SL prend une pause, et la familia…
Il fut un temps où la SL était LA sportive de la famille Mercedes-Benz. Après des générations d’embourgeoisement, elle fera un retour aux sources pour…
en collaboration avec
AutoUsagée.ca