Lincoln Corsair
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En résumé
Modèle d’entrée dans la gamme de luxe de Ford, le Corsair n’exhibe aucun changement majeur en 2025. Il se décline en 3 versions, mais seule la plus coûteuse s’affiche avec une corde à la roue. Cette configuration hybride libère 16 chevaux de plus que la motorisation thermique. Son autonomie de 45 kilomètres rend le Corsair admissible aux rabais des gouvernements. Contrairement à son cousin rechargeable, l’Escape, la variante VEHR du Corsair (Grand Tourisme) est livrée d’emblée avec une transmission intégrale.
Points Forts
- Version hybride offerte
- Bonne fiabilité
- Sentiment de qualité à bord
Points Faibles
- Devient rapidement dispendieux
- Visibilité arrière
- Instrumentation un peu trop fade