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Hyundai Hyundai IONIQ 5

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En résumé

Il s’agit d’une année importante pour le Hyundai IONIQ 5. Le plus important changement est l’évolution de la batterie dont la capacité passe de 77,4 à 84 kilowattheures, ce qui permet de majorer l’autonomie. En plus de très discrets changements esthétiques, nous assisterons à l’arrivée d’une version XRT destinée un peu plus aux activités hors route. Le modèle se distingue par ses décorations extérieures, sa garde au sol plus élevée et des pneus adaptés. D’un point de vue pratique, le modèle adopte en 2025 le port de recharge NACS et offre enfin un essuie-glace au hayon.

Recommandation RPM

Points Forts

  • Choix de versions
  • Capacité de recharge
  • Autonomie décente

Points Faibles

  • Véhicule lourd
  • Détails d'ergonomie
  • Consommation

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L'essai vidéo de RPM

Samuel et Luc-Olivier ont chacun établi leurs coups de cœur des véhicules présentés dans la saison 24 de RPM et en ont fait un top 3. William et Pierre commentent leurs choix.

Coups de cœur de la saison 2022-2023

Samuel et Luc-Olivier ont chacun établi leurs coups de cœur des véhicules présentés dans la saison 24 de RPM et en ont fait un top 3. William et Pierre commentent leurs choix.

ESSAIS ROUTIERS du Hyundai IONIQ 5

Voici les derniers essais routiers du Hyundai IONIQ 5 :

Nouvelles et chroniques à propos du Hyundai IONIQ 5

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