Honda Passport
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En résumé
Honda est arrivée avec le Passport en 2019 en tant que version raccourcie du Pilot. Proposant une seule configuration à deux rangées et un espace cargo immense, il est muni d'un V6 3,5 litres de 280 chevaux qui est jumelé à une boîte automatique à neuf rapports et à l'excellent rouage intégral i-VTM4 avec vecteur de couple à l'arrière. Pour 2022, une déclinaison TrailSport plus orientée vers le hors-route est proposée.
Points Forts
- Style retouché
- Bonne capacité de remorquage
- Excellent rouage
- Moteur puissant
Points Faibles
- Prix élevé
- Déclinaison TrailSport pas assez distinctive
- Tableau de bord terne
- Absence de toit panoramique