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Honda Honda Passport 2022

TOP3 VUS intermédiaires à deux rangées
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En résumé

Honda est arrivée avec le Passport en 2019 en tant que version raccourcie du Pilot. Proposant une seule configuration à deux rangées et un espace cargo immense, il est muni d'un V6 3,5 litres de 280 chevaux qui est jumelé à une boîte automatique à neuf rapports et à l'excellent rouage intégral i-VTM4 avec vecteur de couple à l'arrière. Pour 2022, une déclinaison TrailSport plus orientée vers le hors-route est proposée.

Évaluation RPM

À retenir

  • Style retouché
  • Bonne capacité de remorquage
  • Excellent rouage
  • Moteur puissant
  • Prix élevé
  • Déclinaison TrailSport pas assez distinctive
  • Tableau de bord terne
  • Absence de toit panoramique

Catégorie

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L'essai vidéo de RPM

Essai éclair : Honda Passport Touring 2019

Visionnez notre essai éclair du VUS Honda Passport Touring 2019.

Carnet de notes des journalistes

Nos journalistes automobiles ont chacun leur opinion sur le véhicule. Voici ce que chacun a retenu sur ce modèle :

William Clavey
J'ai remarqué des suspensions efficaces sur une route de terre abîmée.

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Questions à propos du Honda Passport

Consulter les questions fréquemment posées à propos du Passport Honda.

  1. 1. À quel point la Subaru Outback Wilderness est-elle capable de remorquer?
  2. 2. Quelle est la différence entre le iVTM-4 de Honda et le SH-AWD d’Acura?
  3. 3. Honda Odyssey : ajouter un refroidisseur de transmission augmente-t-il la capacité de remorquage?

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