Chrysler Pacifica
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En résumé
Plus moderne et mieux finie que la Grand Caravan, la Pacifica s’affiche comme la fourgonnette de luxe du constructeur. Malgré son âge, elle demeure fort concurrentielle, surtout grâce à sa motorisation hybride rechargeable dont l’autonomie électrique fait 51 kilomètres. Un moteur V6 de 3,6 litres officie sous le capot, tandis que le rouage intégral permet à cette fourgonnette de bien tirer son épingle du jeu pour le climat québécois.
Points Forts
- Version hybride pertinente
- Degré de luxe et de confort
- Moteur V6 efficace
Points Faibles
- Fiabilité aléatoire
- Prix qui monte vite
- Absence du Stow'N Go pour l’hybride