BMW iX
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En résumé
L’iX est le premier véhicule de l’histoire de BMW sur lequel il n’a jamais été question d’intégrer un moteur thermique. Cet utilitaire intermédiaire vient s’en prendre directement au Tesla Model X. On peut dire que BMW joue d’audace avec son design polarisant, mais certainement original. Grâce à l’apport de deux moteurs électriques, l’iX vient avec un rouage intégral de série. Pour le moment, une seule version xDrive 50 est offerte avec une puissance annoncée de 516 chevaux. D’autres variantes seront introduites en cours de génération.
Points Forts
- Aménagement intérieur distinctif
- Puissance
Points Faibles
- Design polarisant
- Peu de version
- Prix de base