Cadillac XT4 Sport 350T 2024 : il impressionne, mais le moteur déçoit
Lancé en 2019, le XT4 était mûr pour un rafraîchissement. Cadillac ne touche pas à la technique, mais le modernise sur l’apparence.
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La Nissan Altima demeure offerte sur le marché en 2024, mais elle est une alternative souvent oubliée par les consommateurs.
Le GMC Canyon en met plein la vue avec son style recherché et son habitacle complètement repensé, mais qu’offre-t-il de plus?
Lexus se joint à la danse des VUS intermédiaires de luxe à motorisation hybride rechargeable avec le RX 450 h+. Arrive-t-il en leader ou en retard?
Le Chevrolet Trax 2024 arrive avec une nouvelle approche, qui vient avec des avantages, mais qui impose également des compromis.
Tout comme l’Atlas, l’Atlas Cross Sport jouit d’une cure de rajeunissement pour 2024, mais est-ce suffisant ?
J’ai mis à l’essai le Mercedes-Benz GLE 450e 2024 hybride rechargeable ; son autonomie homologuée à 77 kilomètres en a fait un modèle très intéressant…
La Hyundai IONIQ 5 à propulsion montre qu’elle est compétente en hiver, mais elle a un intrus à rouage intégral dans les pattes.
La BMW i4 2024, c’est la plus récente berline d’entrée de gamme entièrement électrique du constructeur allemand ; elle devient une véritable concurren…
Le Honda CR-V hybride tente de se faire une place dans la catégorie parmi les autres VUS compacts hybrides, mais sa consommation déçoit.