La Ford Focus à hayon 2018 neuve est-elle un bon choix? - Chroniques

Question du jour

La Ford Focus à hayon 2018 neuve est-elle un bon choix?

La lectrice s’est vu offrir un prix « en or » par son concessionnaire et se demande si c’est une bonne idée d’en profiter.

Ford

Mon concessionnaire Ford m’offre une Focus à hayon 2018 neuve pour 18 000 $. C’est passablement moins cher que le prix d’origine. J’aurais une voiture neuve qui cadre dans mon budget. Est-ce un bon choix? 

- Paola

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Bonjour. Bien que l’attrait d’un bon prix puisse être alléchant, on ne recommande toujours pas la Ford Focus. Elle offre un beau design qui a bien vieilli, mais je la qualifierais maintenant de « bois mort ». Dans un effort de rationalisation de sa gamme, Ford a cessé la production de la Focus pour l’Amérique du Nord. Elle existe toujours en Europe, mais sous une nouvelle génération que nous n’aurons pas. On peut donc s’attendre à une baisse importante de la valeur de la Focus. Exactement comme c’est le cas pour la voiture que vous convoitez. On peut croire qu’il s’agit d’une opportunité, mais même avec un bas prix, les problèmes seront au rendez-vous.

La Focus, produite de 2012 à 2018, connaît une réputation de fiabilité parmi les moins intéressantes du segment. L’essentiel du problème vient de sa transmission automatique. Une des pires de l’industrie. Même si le constructeur généraliste est pleinement conscient de la situation, les ingénieurs ne se sont jamais donné la peine de régler la situation. Selon moi, c’est inacceptable. À cela, il faut ajouter que la direction est une source de soucis assez fréquents également.

Aussi, plusieurs composantes électriques intégrées à la planche de bord se sont avérées d’une fiabilité hasardeuse. Sans surprise, il y a un risque que l’instrumentation disparaisse, tout simplement.

Bien que dans les faits, les problèmes de fiabilité ont légèrement diminué avec les années, la Focus demeure peu recommandable pour une possession à moyen ou long terme. 

 

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