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Volkswagen Passat GT Concept, un avenir presque certain

Volkswagen Passat GT Concept, un avenir presque certain

Luc-Olivier Chamberland

14 novembre 2016

Volkswagen veut désespérément attirer l’attention sur la Passat dont les ventes se sont effondrées depuis le retrait de la motorisation TDI. Pour ce faire, on présentera au Salon de Los Angeles une nouvelle version plus dynamique sous la forme d’un concept avec la Volkswagen Passat GT.

L’approche est simpliste. On prend une Passat avec le « gros moteur » et lui donne une robe plus sportive clairement inspirée par la Volkswagen GTI. Avec cette version, si elle est produite, Volkswagen s’adressera directement à des berlines comme la Toyota Camry XSE, la Ford Fusion Sport ou encore la Honda Accord Sport.

Pour le moment, on ne parle que d’un concept, mais la possibilité que la voiture atteigne la production est bien réelle. Après tout, les coûts de transformation sont minimalistes puisque l’on ne s’adresse qu’à l’esthétique de la Passat. Dans le lot des améliorations, on retrouve un nouveau bouclier, une calandre plus agressive avec ses bandes rouges, des jantes de 19 pouces Tornado inédites et un béquet sur le coffre en plus de deux sorties d’échappement.

Mécaniquement, pas d’option. Volkswagen choisit pour la GT le V6 de 3,6 litres de 280 chevaux. Il n’y a rien de moderne, mais il se montre toujours efficace avec ses 258 lb-pi de couple au train avant. Le dynamisme de la conduite passe essentiellement par la présence d’une boite automatique DSG à six rapports à double embrayage. Pour améliorer la stabilité de la Passat GT, les suspensions sont abaissées de 0,6 pouce.

Pour le moment, la Volkswagen Passat GT Concept 2016 n’est pas encore confirmé pour la production, mais il est presque certain que l’on verra la voiture se pointer en concession d’ici quelques mois en tant que modèle 2017. Pour ce qui est du prix, on peut s’attendre à une version unique pour environ 40 000 $.

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