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100 millions pour la Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964?

100 millions pour la Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964?

Luc-Olivier Chamberland

7 mai 2017

Est-ce qu’une Ferrari peut valoir jusqu’à 100 millions de dollars américains? C’est actuellement la question que se posent bon nombre de spécialistes en encan de voiture de prestige et de collection à la suite du décès de pilote et homme d’affaires Preston Henn. Toutes les spéculations sont sur la table puisqu’il était l’heureux propriétaire de l’une des automobiles les plus convoitées au monde, une Ferrari 275 GTB/C Speciale 1964.

Un de trois, il l’acheta en 1970 et jura sur sa vie qu’il ne la revendrait jamais de son vivant. Mission accomplie puisqu’elle est toujours en exposition dans ses ateliers en Floride. Portant le numéro de châssis 06886, cette Ferrari n’a pas une histoire commune. Comme c’est généralement le cas pour ce type de bolide, elle vient avec une vie en compétition. Elle remporta en 1965 les 24 heures du Le Mans dans la catégorie GT. Équipé d’un V12 de 3,3 litres dérivé de la 250 LM, elle vient avec trois carburateurs Weber et développe environ 330 chevaux.

Maintenant qu’il est décédé, sa succession peut bien faire ce qu’elle veut de la voiture. Plusieurs spécialistes, dont l’autorité Bloomberg estime qu’en fonction de son unicité et de son histoire, elle pourrait atteindre les 100 millions de dollars. Indéniablement, ce serait une première dans l’histoire automobile. À ce jour, le record absolu revient à la Ferrari 250 GTO Berlinetta 1963 qui s’est vendue pour 52 millions.

La dernière fois qu’une Ferrari 275 GTB/C Speciale a vu le marteau d’un encan, c’est en 2014. À cette époque, la voiture sans histoire en course fut adjugée pour la modique somme de 26,4 millions. Il y a environ 10 ans, Henn aurait refusé une offre estimée en 35 et 40 millions pour sa voiture. Malgré la tentation, il déclina désirant rester fidèle à sa promesse de conserver la Ferrari.

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