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Voici les voitures de moins de 40 000 $ disponibles avec une boîte manuelle

L’offre de la boîte manuelle est rare et pour s’y retrouver, voici toutes les voitures de moins de 40 000 $ qui la proposent.

Par Samuel Lessard

Chevrolet Camaro
Pour moins de 32 000 $ vous pouvez vous procurer une Chevrolet Camaro 1LS avec moteur 4-cylindres 2,0 litres turbocompressé et une manuelle à six rapports. Même si elle est « toute nue », l’essentiel est là.

Chevrolet Spark
Celle qui détient l’honneur de la voiture la moins chère du marché (12 548 $) n’a d’autre choix que de proposer une manuelle pour abaisser son prix d’entrée. Pourquoi ne pas la choisir pour profiter du plaisir que procure cette petite voiture agile?

Ford Mustang
Un Pony Car n’en serait pas un sans la boîte manuelle, et la Ford Mustang la propose à la fois avec le 4-cylindres 2,3 litres EcoBoost qu’avec le V8 de 5,0 litres. Pour la moins chère, à un peu moins de 33 000 $, c’est le 4-cylindres qui est là.

Honda Civic à hayon
La Honda Civic à hayon continue de proposer la manuelle. Accouplée au moteur 4-cylindres turbocompressé de 1,5 litre, cette transmission continue de distiller le plaisir de conduire auquel Honda nous a habitué. À compter de 30 545 $.

Honda Civic Si (35 645 $) - La Civic Si est un incontournable dans cette catégorie. Depuis des décennies, elle a su se faire respecter par les amateurs de performance en raison de son excellent équilibre entre le dynamisme et le confort au quotidien, son excellent dossier de fiabilité et ses faibles frais d’entretien. On l’apprécie surtout sur une bonne route de campagne en raison d’une mise au point impeccable de sa mécanique.

Hyundai Elantra N (39 653 $) - Comme elle a eu du succès avec la Veloster N, Hyundai a décidé d’élargir sa gamme de modèles de haute performance en apportant son savoir-faire technique à l’Elantra. Mue par la même mécanique que sa petite sœur mais dans une structure nettement plus moderne et rigide, l’Elantra N surprend par ses performances en piste et ses accélérations époustouflantes. Personne ne s’attendait à ça d’une Elantra !

Jeep Wrangler
Un des seuls VUS à proposer la manuelle, c’est le Jeep Wrangler. Même si l’automatique demeure la plus populaire, au moins les acheteurs ont la possibilité. Elle est à six rapports et est jumelée uniquement avec le V6 3,6 litres, pour moins de 38 000 $.

Kia Forte
Dans le but de proposer une voiture moins chère, la version LX de la Kia Forte est proposée avec une manuelle. Gageons qu’elle est peu populaire au Canada malgré son prix de 20 700 $.

Kia Rio
La Kia Rio est une petite voiture qui propose la boîte manuelle pour la version d’entrée de gamme LX uniquement. Pour une petite voiture économique, c’est un bon choix, à moins de 20 000 $.

Mazda3
La déclinaison Sport (à hayon) propose la plus grande offre de manuelle pour la Mazda3, tandis que la berline ne l’offre qu’à la base. Il est même possible d’obtenir une version Sport GT avec sièges de cuir et une manuelle, une déclinaison particulièrement tentante.

Mazda MX-5
Les déclinaisons les moins chères de la Mazda MX-5 sont offertes à moins de 34 000 $ et arrivent évidemment avec une manuelle à six rapports. Quel plaisir de conduire cette voiture avec le toit baissé.

MINI Cooper
Même si MINI propose d’entrée de jeu la boîte automatique sur son site web, il est possible de trouver la manuelle à six rapports dans le configurateur. À compter de 33 000 $, elle est disponible autant pour la version de base que la S, plus performante.

Mitsubishi Mirage
La vénérable Mitsubishi Mirage propose d’entrée de jeu une manuelle à cinq rapports pour environ 14 000 $. C’est la meilleure manière d’extirper la puissance de son petit moteur à trois cylindres de 1,2 litres.

Nissan Sentra
Alors que Nissan proposait jadis la manuelle seulement sur la version de base, une version SR manuelle a été proposée l’an dernier. Bien équipée, elle permet d’offrir un bon agrément de conduite à un prix intéressant de 26 000 $.

Nissan Versa
Pour offrir un prix alléchant, la Nissan Versa offre la manuelle dans sa version de base S uniquement. C’est d’ailleurs ce qui lui permet d’afficher un prix inférieur à 20 000 $.

Subaru BRZ
Un coupé sport n’en serait pas un sans la disponibilité d’une boîte manuelle, et la Subaru BRZ ne fait pas exception. Avec son nouveau moteur 2,4 litres atmosphérique, le mariage est bon avec la manuelle agréable à manipuler. Pour moins de 32 000 $.

Subaru Crosstrek
Si vous cherchez un VUS sous-compact à boîte manuelle, ne cherchez pas plus loin. La Subaru Crosstrek est la seule à proposer une manuelle dans ce segment. Elle est accouplée au moteur 4-cylindres 2,0 litres de 152 chevaux seulement à un prix de départ de 26 108 $.

Subaru Impreza à hayon
L’Impreza adopte la même stratégie que les autres : manuelle offerte, mais seulement dans la déclinaison à hayon. Comme la Crosstrek, la manuelle est jumelée au moteur 4-cylindres 2,0 litres de 152 chevaux et commence à 24 000 $.

Subaru WRX
Véritable défenderesse de la voiture de rallye, la WRX 2022 (33 000 $) de nouvelle génération propose à la fois une manuelle à six rapports et une automatique SPT. Malgré l’amélioration de l’automatique, la manuelle demeure celle à choisir pour le plaisir maximal.

Toyota Corolla
Que ce soit dans la déclinaison de base L de la berline (21 699 $) pour offrir un prix plancher ou encore dans toutes les déclinaisons de la version à hayon, la Toyota Corolla ne lâche pas la manuelle. En version XSE à hayon, elle est particulièrement attrayante.

Toyota GR86
Comme son homologue chez Subaru, la Toyota GR86 doit être choisie avec une manuelle pour un plaisir optimal. Celle-ci est d’ailleurs très bien mariée avec le moteur 4-cylindres 2,4 litres de 228 chevaux à un prix de départ de 33 809 $.

Volkswagen Golf GTI
La représentante la moins chère de la Golf au pays est désormais la GTI (33 245 $). Elle continue de plancher sur l’agrément de conduite et ça passe par la manuelle à six rapports, accrochée au moteur 4-cylindres turbocompressé.

Volkswagen Jetta GLI
Le positionnement de la Volkswagen GLI est avantageux. L’équipement est bon et l’agrément aussi, avec un prix plus bas (33 645 $) que la Golf GTI équivalente. La manuelle est toujours offerte, quoique son embrayage ait perdu de son charme d’antan.

La boîte manuelle perd continuellement du terrain. Les consommateurs sont de moins en moins nombreux à la choisir et conséquemment les constructeurs la retirent du catalogue. Néanmoins, pour certains conducteurs, rien ne vaut la sensation de passer les vitesses eux-mêmes pour se sentir plus impliqué dans la conduite qu’avec une boîte automatique conventionnelle ou encore à variation continue. Voici donc toutes les voitures disponibles avec une boîte manuelle offertes à un prix de moins de 40 000 $.

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