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Les voitures les plus chères de Gran Turismo 7

Gran Turismo 7 met plus que jamais l’accent sur la collection de voitures très rares. Voici les modèles qui coûtent le plus cher dans le jeu.

Par William Clavey

Jaguar D type 1954 - 6 000 000 $
Conçue spécialement pour l’épreuve des 24 Heures du Mans, la D Type a connu du succès en 1957 où elle a remporté les cinq premières places de l’épreuve. Sa rareté provient surtout du fait que 71 exemplaires seulement avaient été produits à l’époque.

Mercedes-AMG CLK-LM 1998 - 8 500 000 $
Uniquement construite à titre de voiture de course avec quelques exemplaires d’homologation pour la route, la CLK-LM avait corrigé les défauts mécaniques de la CLK GTR, ce qui lui a permis de remporter les premières et deuxièmes positions des 24 Heures du Mans en 1998.

Ferrari 330 P4 1967 - 9 000 000 $
Avant que Ford ne s’inscrive aux 24 Heures du Mans avec la GT40, la série P de Ferrari dominait l’épreuve. Mais c’est surtout la P4 qui est reconnue pour avoir été la plus féroce sur les circuits de course. Quatre exemplaires seulement ont été produits, ce qui ajoute à la rareté du modèle.

McLaren F1 GTR Race Car 1997 - 9 500 000 $
En 1997, la McLaren F1 avait plus d’une fois fait ses preuves sur les circuits de course. Le constructeur a donc introduit la Long Tail qui atteignait une vitesse de pointe de 317 kilomètres/heure sur le Mulsanne, une vitesse qui se rapprochait à des prototypes beaucoup plus puissants.

McLaren F1 GTR BMW 1995 - 10 500 000 $
Si la Long Tail s’est fait respecter pour ses exploits en ligne droite, c’est la version GTR qui a permis à la F1 d’être prise au sérieux sur la piste. Elle a remporté les 24 Heures du Mans en 1995 contre des prototypes conçus spécialement pour la course.

Mercedes-Benz 300 SL W194 1952 - 11 000 000 $
Si la Mercedes-Benz SL a aujourd’hui un si long héritage, c’est grâce à ce modèle. La W194 a été la première voiture que Mercedes-Benz a inscrite en course après la Seconde Guerre mondiale. Elle a d’ailleurs plusieurs victoires à son actif, soit les 24 Heures du Mans, le Bern-Bremgarten, l’Elfelrennen au Nürburgring et la Carrera Panamerica, au Mexique.

Jaguar XJ13 1966 - 12 000 000 $
La Jaguar XJ13 est un cas triste. À l’origine conçue pour évoluer aux 24 Heures du Mans dans les années 1960, pour finalement n’être prête que durant les années 1970, le bolide ne s’est jamais inscrit en raison d’un changement soudain aux réglementations.

Mercedes-Benz S Barker Tourer 1929 - 13 000 000 $
Recarrossée par le carrossier britannique Barker, cette rare pièce de collection est basée sur la Mercedes-Benz S-Type. Avec sa partie arrière en boat tail, il s’agissait, à l’époque, de l’une des voitures de route les plus rapides en raison de son aérodynamisme et grâce à un usage méticuleux de matériaux ultra légers, comme l’aluminium.

Porsche 917K 1970 - 18 000 000 $
Sans aucun doute le modèle Porsche dont la valeur est la plus élevée, la 917K est une voiture de course qui a permis au constructeur d’enregistrer sa première victoire au 24 Heures du Mans en 1970.

McLaren F1 1994 - 18 500 000 $
La McLaren F1 est sans doute l’automobile la plus avancée du 20e siècle. Elle a d’ailleurs battu le record Guinness de la voiture de production la plus rapide du monde en 1998 avec une vitesse de pointe de 386 kilomètres/heure, un record qui n’a été battu que par la Koenigsegg CCR, en 2005.

Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta 1938 - 20 000 000 $
Parmi toutes les variantes de l’Alfa Romeo 8C, la 2900B Touring est sans doute la plus rare et la plus exclusive. Elle a été la première voiture à avoir remporté la toute première course à Watkins Glen en 1948. Elle a également remporté le prix de Best of Show au célèbre Concours d’Élégance de Pebble Beach, en 2008.

Shelby Cobra Daytona Coupe 1964 - 20 000 000 $
Conçue par Ford de concert avec Carroll Shelby, la Daytona Coupe était une voiture de course basée sur le cabriolet Shelby Cobra. Elle était inscrite dans la catégorie GT pour affronter la Ferrari 250 GTO, où elle a remporté 9 victoires entre 1964 et 1965.

Ferrari 250 GTO 1962 - 20 000 000 $
Elle était la voiture à battre dans la catégorie GT. La 250 GTO compte 15 victoires à son actif. Seulement 36 exemplaires ont été produits, ce qui fait d’elle un objet de collection très rare aujourd’hui. Il s’agit d’ailleurs de la Ferrari dont la valeur est la plus élevée de toute l’histoire du constructeur.

Si la collection de voitures anciennes vous interpelle et si vous n’avez pas encore les moyens de vous procurer une voiture de collection, sachez que Gran Turismo 7 vous permet de mettre la main sur les belles d’autrefois dans le confort de votre salon.

Certes, il est vrai qu’il vous faudra jouer pendant des heures pour accumuler l’argent nécessaire pour les acheter, mais grâce à l’assureur de voitures ancienne Hagerty, l’évaluation des modèles dans Gran Turismo 7 concorde avec les tendances du marché actuel. Voici les modèles les plus chers du jeu.

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