« J’aimerais avoir vos impressions sur le moteur V6 3,3 litres du Ford F-150. Est-ce que, selon vous, un tel modèle serait un bon choix pour un camion simple pour une utilisation occasionnelle? »
- Pascal
Bonjour Pascal,
Elles sont plutôt rares les personnes qui achètent un camion de base par les temps qui courent. À regarder les camions qui circulent sur les routes, les acheteurs se laissent tenter par les options et les mécaniques puissantes plus souvent qu’autrement, même si pour certains d’entre eux, le camion ne sert pas à travailler.
Qu’à cela ne tienne, les fabricants automobiles continuent de proposer des versions peu équipées et avec des mécaniques simples pour les flottes de camions ou entre pour les consommateurs qui ne souhaitent pas avoir un camion très décoré, ce qui semble être votre cas.
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Le camion Ford F-150 avec le petit moteur a plusieurs atouts dans sa manche. Premièrement, le fait qu’il ait une cylindrée assez basse fait qu’il ne coûte pas cher d’immatriculation. Deuxièmement, la simplicité de sa mécanique fait que le risque de bris est très faible. D’ailleurs, ce moteur ne s’est pas avéré problématique depuis son arrivée il y a quelques années. Troisièmement, sa consommation est raisonnable, d’autant plus que depuis 2021, il est jumelé à la boîte automatique à dix rapports.
D’accord, il n’est pas très puissant. Avec « seulement » 290 chevaux à 6 500 tr/min et 265 lb-pi de couple à 4 000 tr/min, il fait pâle figure en comparaison avec les moteurs survitaminés vantés par les constructeurs. Cependant, pour aller chercher des matériaux de construction à la quincaillerie, pour aller porter des trucs à l’écocentre ou encore déménager du matériel, le moteur 3,3 litres sera amplement suffisant.
Avant de vous le procurer, assurez-vous que les capacités de remorquage et de charge d’un camion muni d’une telle mécanique soient suffisantes pour vos besoins. Aussi, sachez que la valeur de revente d’un camion de base, ici en version XL par exemple, équipé d’un V6 atmosphérique ne sera pas particulièrement élevée. Ce n’est pas un type de camion particulièrement prisé par les consommateurs.
Finalement, si vous y allez pour un camion neuf, le fait de rechercher un V6 3,3 litres pourrait vous permettre d’avoir votre camion plus rapidement. En effet, comme il ne s’agit pas d’une motorisation populaire auprès des consommateurs, les camionnettes qui en sont équipées sont souvent celles qui restent dans la cour des concessionnaires. Cependant, avec la pénurie de semi-conducteurs qui affecte plusieurs constructeurs dont Ford avec le F-150, les camions neufs se font rares. Donc, si vous êtes chanceux, vous pourrez l’obtenir rapidement.
Bonne route!
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