Les problèmes continuent de s’accumuler pour le Volkswagen ID.4. Incapable de trouver une solution rapide et durable au problème des poignées électriques, qui peuvent cesser de fonctionner ou s’ouvrir alors que le véhicule est en marche à cause d’une infiltration d’eau, la direction a décidé de suspendre la production. Deux usines d’assemblage sont touchées : celle de Chattanooga, au Tennessee, et celle de Zwickau, en Allemagne. Il ne s’agit donc pas d’un simple problème local, mais bien d’un défaut de conception à l’origine du produit.
Le constructeur fait déjà face à 3 rappels liés à ce problème, sans parvenir à le résoudre définitivement. Au Canada, 20 970 véhicules sont concernés, la grande majorité se trouvant au Québec. Les années touchées couvrent toute la génération, soit de 2021 à 2024.
En raison du risque important pour la sécurité des occupants, la vente de l’ID.4 est actuellement suspendue à l’échelle mondiale. Avec les stocks qui s’accumulent et l’incapacité d’écouler les inventaires, Volkswagen a décidé de suspendre la production de l’ID.4 sur ses deux chaînes de montage à compter du 23 septembre.
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Au Tennessee, environ 200 employés sont mis à pied temporairement et, à travers différents programmes, recevront 80 % de leur salaire. Volkswagen a exprimé son soutien envers ses employés : « Pendant que nous traitons le problème, nous nous efforçons de faire ce qui est juste pour nos employés, nos concessionnaires et les consommateurs. Environ 200 employés à Chattanooga seront licenciés à partir du 23 septembre, et nous les soutenons en leur fournissant des allocations de chômage de l’État du Tennessee afin qu’ils reçoivent 80 % de leur salaire de base, tout en continuant de bénéficier de l’ensemble de leurs avantages sociaux. »
Face à l’incertitude concernant la résolution de ce problème, l’entreprise n’est pas en mesure de fournir une date de reprise pour la production. De toute façon, avant d’aller de l’avant, les propriétaires devront faire réparer leur véhicule une bonne fois pour toutes.
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