Ce ne sont pas tous les problèmes chez Tesla qui se règlent par une mise à jour de l’ordinateur. Il y a encore des composants mécaniques qui, parfois, peuvent faire défaut comme en témoigne le rappel de quelques 270 exemplaires répartis entre les Model 3 et Model Y.
Tesla est contrainte de rappeler des véhicules en raison d’un problème survenu lors du montage de la biellette de suspension avant. Selon les communications provenant du gouvernement, au Canada, on parle de 270 exemplaires répartis entre les Model 3 (2019 à 2020) et Model Y (2020-2021). Aux États-Unis, pour le même rappel, on dénombre 2 822 véhicules.
Vigilance aux bruits
Très peu de véhicules sont visés par le rappel, mais les propriétaires peuvent se rendre compte du problème avant qu’il ne devienne trop grave s’ils entendent un bruit inhabituel émanant du train avant. La réparation se fera en atelier et, naturellement, sans frais. Tesla confirme également avoir déjà modifié cette étape de l’assemblage des Model 3 et Y sur la chaîne d’assemblage par une opération simplifiée, mais plus catégorique.
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Voici le rappel officiel émis par Transport Canada :
Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les biellettes latérales de la suspension avant au cadre auxiliaire pourraient avoir été mal serrés. Au fil du temps, les boulons pourraient se desserrer et les biellettes pourraient se séparer du cadre auxiliaire. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un changement soudain de la géométrie des roues et une perte de la stabilité du véhicule.
Risque pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de maîtrise et accroître le risque d’accident.
Mesures correctives : Tesla doit aviser les propriétaires par courriel et prendre les dispositions pour planifier une inspection des boulons des biellettes latérales avant. Les boulons seront resserrés ou remplacés par Tesla Service au besoin.
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