Ford procède au rappel de 25 200 Ford Explorer 2013-2017

La sécurité des véhicules est particulièrement scrutée par les différents organismes gouvernementaux, notamment quand des incidents occasionnant des blessures sont rapportés. En ce sens, Ford procède au rappel de 375 200 Ford Explorer des années modèles 2013 à 2017, dont 25 200 au Canada, à la suite de 13 accidents, dont au moins six ont causé des blessures. Le rappel vise les bras de suspension arrière.

Les véhicules touchés sont des Ford Explorer ayant été construits entre le 4 septembre 2012 et le 17 janvier 2017 à l’usine d’assemblage de Chicago. Les véhicules touchés sont à risque d’avoir un bras de suspension arrière attaqué par la rouille, particulièrement dans les régions où des conditions de route sévères sont présentes. Le bras de suspension perd de la solidité et peu se rompre alors que le véhicule circule sur les routes. Le conducteur pourrait alors perdre la maitrise du véhicule et provoquer un accident potentiellement sévère.

Les propriétaires des véhicules touchés sont invités à prendre rendez-vous le plus rapidement possible chez leur concessionnaire afin que celui-ci procède à l’inspection, puis au remplacement dudit bras de suspension si nécessaire. Pour confirmer le sérieux de l’affaire, Ford a affirmé être au courant de 13 accidents qui sont survenus en lien avec cette affaire, alors qu’au moins six blessures ont été rapportés.

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C’est la deuxième fois que le Ford Explorer est rappelé pour un problème de suspension arrière. En juin 2019, Ford a rappelé 1,2 million de Ford Explorer des années 2011 à 2017 pour un problème similaire, ayant conduit au remplacement d’un bras de suspension arrière fautif.

Au moment d’écrire ces lignes, le rappel n’est toujours pas enregistré sur le site web de Transport Canada. Les propriétaires des véhicules touchés seront avisés rapidement par la poste, et seront invités à contacter leur concessionnaire pour prendre rendez-vous.

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