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Une subtile mise à jour pour les Volvo S60/V60 2023

Fidèle à ses habitudes, Volvo n’apporte que quelques minimes changements aux jumelles S60 et V60.

EN RÉSUMÉ
  • Tout comme le XC60 et le XC90, les S60 et V60 reçoivent quelques nouveautés pour l’année modèle 2023.
  • Le design a été très subtilement rafraîchi et intègre de nouvelles jantes inspirées de Polestar.
  • Toutes les S60/V60 hériteront du système multimédia Google Android.

À la suite des changements apportés aux VUS XC60 et XC90, il n’est que normal que Volvo apporte le même genre d’altérations à sa berline et à sa familiale compacte. Fidèle à ses habitudes, le constructeur sino-suédois n’apporte que de subtiles retouches à sa déjà magnifique S60 ainsi qu’à ses versions familiales, les V60 et V60 Cross Country.

Volvo S60 2023

Il s’agit donc de modèles 2023 qui arriveront dans les concessions du pays d’ici cet été. Difficile de remarquer les différences au premier coup d’œil, car Volvo n’a apporté que quelques menus changements à la calandre, notamment au pare-chocs avant ; il a été légèrement redessiné pour conférer une allure un peu plus sportive aux modèles. Il en est de même à l’arrière où l’on remarque, là aussi, un pare-chocs légèrement redessiné.

De nouvelles couleurs de carrosserie sont également de la partie, sans compter de nouvelles jantes. Sur la S60, le design des jantes est tout droit inspiré de la Polestar 1, ancien modèle porte-étendard de Polestar.

Volvo V60 2023

Android, B5, B6 et Recharge

Du côté des motorisations, tout demeure intact puisque Volvo avait déjà remanié les motorisations de ces modèles pour 2022. Les S60/V60 ont toutes les deux hérité des nouvelles motorisations B5 et B6 du constructeur, lesquelles consistent à intégrer un système d’hybridation légère à 48 volts aux anciennes motorisations T5 et T6.

Les déclinaisons Recharge hybrides rechargeables voient, elles aussi, quelques améliorations : une batterie dont la capacité passe de 11,6 kilowattheures (9,1 utilisables) à 18,7 (14,8 utilisables) tout en conservant le même gabarit. L’autonomie électrique passe donc de 35 à 61 kilomètres. Il y a aussi une augmentation de la puissance de 400 à 455 chevaux et du couple de 472 à 523 livres-pieds.

Enfin, Volvo retouche quelque peu l’habitacle de ses compactes, tout en leur ajoutant des capteurs, des radars et des caméras plus performants pour améliorer les systèmes d’aide à la conduite. Toutes les S60/V60 2023 viendront de série avec l’interface multimédia Google Android qui se retrouve déjà dans les XC40 Recharge et XC60 ainsi que dans la Polestar 2.


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