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Une Buick LaCrosse eAssist pour 2018

Une Buick LaCrosse eAssist pour 2018
Samuel Lessard
Une Buick LaCrosse eAssist pour 2018

La Buick LaCrosse bénificiera d'un nouveau moteur de base pour 2018. La nouvelle motorisation nommée eAssist, est composée d'un moteur à 4 cylindres de 2,5 litres et d'un petit moteur électrique. Elle permettra d’améliorer l’économie d’essence en ville de 16 % par rapport au V6 actuel.

Contrairement aux systèmes hybrides retrouvés, par exemple, chez Toyota, le moteur électrique de la LaCrosse vient seulement supporter le moteur à essence. La majorité des 194 chevaux et des 184 livres-pied de couple demeure fournie par le moteur thermique. Le petit moteur électrique tire son énergie d’une batterie de 0,45 kWh, qui est elle-même alimentée par un système de freinage régénératif. On ne connaît pas encore quelle boîte automatique équipera la LaCrosse eAssist.

La voiture dispose également d’un système arrêt-démarrage que Buick qualifie de « super doux », puisqu’il est aidé du moteur électrique pour lancer la voiture pendant que le moteur à essence démarre. Aussi, la compacité de la batterie permet d’avoir une banquette rabattable pour augmenter la capacité du coffre.

Stylistiquement, la voiture demeure inchangée puisqu’elle a été dévoilée pour 2017. Le moteur V6 de 3,6 litres demeurera disponible en option et il sera jumelé à un boîte automatique à 9 rapports, nouvelle pour 2018.

Les détails quant à la consommation d’essence estimée seront dévoilés plus tard. La Buick LaCrosse eAssist 2018 sera disponible cet automne, et le prix reste à déterminer.

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