BMW proposera en 2022 deux nouveautés électriques, soit le VUS iX et la berline i4, celle qui vise à offrir aux consommateurs une concurrente de taille à la Tesla Model 3 et la Polestar 2. BMW Canada vient d’ouvrir les précommandes pour sa première berline électrique, la BMW i4 2022.
La BMW i4 eDrive 40, soit le modèle d’entrée de gamme, est offerte à un prix de départ de 54 990 $ avant les frais de transport et de préparation. Ceci lui permet d’être admissible au rabais provincial pour les véhicules électriques, réduisant de 8 000 $ son prix final. Cette déclinaison de l’i4 n’est pas admise au rabais fédéral de 5 000 $ car elle se vend au-dessus des 45 000 $.
À ce prix, on obtient une berline de luxe de taille presque intermédiaire, à la saveur d’une Série 4 Gran Coupé, alimentée par une batterie d’une capacité de 83,9 kilowattheures (81,5 utilisables). Mue par un seul moteur électrique monté sur le train arrière, elle promet d’offrir une autonomie de 475 kilomètres selon les évaluations de l’EPA. La puissance et le couple sont chiffrés à 335 chevaux et à 317 livres-pieds.
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Les consommateurs pourront également opter pour une déclinaison plus féroce, soit l’i4 M50. Alimentée par la même batterie, cette version ajoute un second moteur électrique monté sur le train avant, ce qui en fait un modèle à 4 roues motrices. La puissance totale combinée grimpe à 536 chevaux, et le couple, à 586 livres-pieds. Capable de boucler le sprint de 0 à 100 kilomètres/heure en 3,9 secondes seulement, l’i4 M50 promet une autonomie de 385 kilomètres, toujours selon les projections de l’EPA.
Les premières livraisons de la BMW i4 2022 auront lieu au début de l’année prochaine. D’ici là, RPM aura mis le modèle à l’essai afin de vous livrer ses impressions.