Après des mois de rumeurs, l’Opel Adam ne viendra finalement pas sur nos routes. Il est maintenant confirmé que Buick ne regarde pas pour une petite voiture dans le segment B pour le marché nord-américain.
« Le portfolio de Buick sera composé de trois berlines, trois utilitaires sport et du cabriolet Cascada. » affirme Duncan Aldred, responsable des divisions GMC et Buick. À la lumière de cette affirmation, Buick refuse visiblement d’aller jouer dans les platebandes de la Fiat 500 et de la Mini Cooper.
Aldred dévoile la composition de la gamme Buick, mais laisse un doute sur la possibilité d’un huitième produit qui les chapeauterait tous. Récemment, deux véhicules concepts prometteurs ont été introduits. La berline Avenir deviendrait la Roadmaster et le coupé Avista, emprunterait l’architecture de la Chevrolet Camaro.
Ainsi, Buick compte asseoir sa stratégie sur le marché nord-américain afin de préserver le prestige et la crédibilité de sa marque.