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La très populaire Hyundai IONIQ 5 deviendra substantiellement plus coûteuse à partir de 2023, alors que le constructeur se débarrasse carrément de la version d’entrée de gamme Essential. La nouvelle version de base devient ainsi la version Preferred, et son prix de détail est de 51 650 $. On comprend donc qu’une IONIQ 5 vendue neuve sous de la barre des 50 000 $, c’est déjà chose du passé.
Plus coûteuse, mieux équipée
En éliminant de la gamme l’ancienne version d’entrée, la version de milieu de gamme de l’an dernier devient ainsi la nouvelle déclinaison de base pour 2023. Cette dernière, la Preferred, est par ailleurs équipée d’une pompe à chaleur qui permet de produire de la chaleur en sollicitant moins l’énergie de la batterie, chose qu’on ne retrouvait pas dans l’ancienne version de base.
Le prix des autres versions commercialisées augmente aussi pour 2023, alors que la version Preferred à longue portée, qui affiche une autonomie de 488 kilomètres, voit son prix bondir de 1 000 $, à 54 924 $. En revanche, cette dernière ne bénéficie d’aucune modification par rapport à 2022. L’essuie-glace arrière est d’ailleurs encore absent pour l’ensemble des versions.
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La version Preferred AWD, la plus chère, ne voit pas son prix augmenter comme tel (56 924 $), mais l’ensemble d’options Ultimate, qui comprend des jantes plus grandes et un habitacle plus luxueux, passe de 5 000 à 6 000 $.
Quels véhicules électriques se détaillent moins de 50 000 $ ?
Pour 2023, les véhicules électriques qui se détaillent sous la barre des 50 000 $ se font de plus en plus rares. Les véhicules de moins de 50 000 $ sont :
- La Chevrolet Bolt 2023/le Bolt EUV 2023 : 40 698 $/42 348 $ ;
- Le Hyundai Kona électrique 2023 : 47 035 $ ;
- Le Kia Soul EV 2023 : 47 824 $ ;
- La MINI Cooper S E 2023 : 47 725 $ ;
- La Nissan LEAF 2023 : 41 560 $ ;
- Le Toyota bZ4X 2023 : 46 910 $ ;
- Le Volkswagen ID.4 2023 : 45 945 $.
On doit cependant noter que d’autres modèles se faufileront probablement sous cette barre des 50 000 $ pour 2023, comme le Mazda MX-30, le Kia Niro EV ou, peut-être même, le Kia EV6. Au moment d’écrire ces lignes, toutefois, huit véhicules électriques seulement seront vendus au pays sous les 50 000 $ à titre de modèles de l’année 2023.
Plus de détails :
- Hyundai (modèles en vente, essais, vidéos et actualités)
- Hyundai IONIQ 5 (prix, évaluation, spécifications, essais et actualités)
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