À la mi-octobre, le fondateur de Tesla, Elon Musk, a annoncé l’arrivée d’une nouvelle variante de la Model 3, cette version venant s’insérer au milieu de la gamme.
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Le hic, c’est qu’une semaine après avoir lancé ce modèle sur les sites Tesla dans le monde, le constructeur vient déjà de hausser le prix du nouveau modèle « médian ». Difficile à suivre comme stratégie, vous en conviendrez!
En effet, la Model 3 « médiane » commandait un prix de base de 58 800 $ avant la subvention du gouvernement québécois. Or, depuis hier, le prix de base de cette Model 3 est passé à 60 100 $, une hausse de 1 300 $. Évidemment, cette augmentation est minime pour une berline de luxe comme la Model 3, mais quand même, cette hausse soudaine a de quoi faire jaser, une science que maîtrisent plutôt bien les stratèges de la marque californienne depuis les premiers tours de roue du Roadster, il y a plus d’une décennie déjà.
Étant donné sa position dans l’alignement, cette variante « mid range » annonce une autonomie évaluée à 418 km. C’est plus intéressant que les 354 km de la Model 3 de base, mais tout de même moins que les 499 km du modèle le plus coûteux.
Mentionnons toutefois que cette nouvelle variante du milieu – en attendant l’arrivée du modèle de base – fait uniquement confiance aux roues motrices arrière, contrairement aux deux autres livrées de la Model 3 qui ont plutôt un rouage intégral à cause des deux moteurs.
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