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Genesis Mint et Essentia : du concept vers la production

Genesis accélère le pas sur la diversification de sa gamme avec la sportive Essentia et la citadine Mint.
Luc-Olivier Chamberland
Genesis Mint et Essentia : du concept vers la production

Genesis désire plus que tout diversifier sa gamme de produits. Pour le moment, elle se limite à trois berlines – et un VUS dans quelques mois. En regardant vers un futur rapproché, on découvre deux autres produits récemment présentés sous la forme de concepts : les Essentia et Mint.

La gamme Genesis est appelée à prendre de l’ampleur au cours des prochaines années. Déjà, trois berlines meublent les salles d’exposition et un VUS intermédiaire arrivera sous peu. Plusieurs se posent la question à savoir quelle sera la prochaine étape pour le constructeur coréen de véhicules de luxe. Pour le découvrir, il suffit de se pencher sur le cours des derniers salons automobiles.

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Un des premiers produits sur la liste est la version de production du concept Essentia, un coupé sport 100 % électrique. Genesis ne se le cache pas, pour asseoir sa notoriété, l’entreprise doit avoir un bolide distinctif qui inspire la puissance, le design et surtout, le prestige.


Concept Essentia

C’est au courant d’un entretien avec la publication américaine Motor Trend que le grand patron de Genesis, Manfred Fitzgerald, a révélé plus de détails. Il soutient que ses ingénieurs évaluent actuellement les différentes options relatives au châssis. Ils sont également à la recherche de la bonne motorisation. Bien évidemment, la question de l’électrification est au centre des débats. On parle même de différentes configurations, mais reste à savoir lesquelles. Un coupé, un cabriolet, un roadster, un coupé quatre portes… tout est possible! La patience est de mise, mais une chose semble se concrétiser; l’Essentia ne restera pas sans avenir.


Concept Essentia

À l’autre bout du spectre se trouve la Mint, une interprétation de la citadine du 21e siècle selon Genesis, présentée sous forme de concept il y a quelques mois. Dans son cas, l’électrification paraît certaine. Bien évidemment, beaucoup de mystère entoure encore le petit coupé, mais on avance déjà une autonomie de 322 kilomètres à partir de ses piles. Autant dans le cas de l’Essentia que la Mint, la possibilité d’une production après 2022 est spéculée.


Concept Mint

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D’ici là, la marque va se concentrer sur les utilitaires QV80 et QV70. De plus, des rumeurs soutiennent qu’un petit VUS 100 % électrique arrivera plus tôt que tard.


Concept Essentia

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