La Volkswagen Golf MK8 presque complètement dévoilée

L’annonce d’une nouvelle génération de Volkswagen Golf est toujours un évènement très important dans le monde automobile. Après tout, il s’agit d’un véhicule qui se vend partout sur la planète et surtout l’une des appellations les plus populaires de l’histoire. Cette fois, on découvre des images-espionnes qui dévoilent presque l’intégralité de la Volkswagen Golf 2020.

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L’essentiel des détails est maintenant connu. Les grandes lignes sont facilement identifiables. On suit à la lettre la configuration habituelle à hayon de la Golf. Les proportions sont d’ailleurs très proches de celles de l’actuelle génération. On note cependant que le capot est plus plongeant et un peu plus court qu’en ce moment. Puisque la voiture en est maintenant à la phase finale de son développement, les ingénieurs de Volkswagen ont pratiquement retiré l’ensemble du « camouflage » sur la voiture. Il suffit de bien se concentrer pour voir, au niveau des blocs optiques, la forme réelle sous les appliques trompe-l’œil. À première vue, les phares auront une apparence déstructurée de même qu’une mince bande s’étirant sur l’aile. Pour l’arrière, on suivra l’approche de la nouvelle génération du style chez Volkswagen avec des feux plus filiformes.

La Golf poursuit sa conception sur la base de la plate-forme MQB Evo qui est, comme son nom l’indique, une évolution de l’actuelle plate-forme. C’est une excellente nouvelle en soi puisque cette fondation a démontré d’exceptionnelles qualités à ce jour. Dans une optique d’améliorations significatives, les ingénieurs sont parvenus à retirer pas moins de 100 livres à la masse de base par rapport à l’ancienne MQB.

Mécaniquement, à moins d’une surprise, on retrouvera sous le capot le moteur à quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre de 147 chevaux récemment introduit dans la gamme Volkswagen. Par la suite, les sportives GTI et R suivront, en plus de la panoplie de configuration de carrosseries que l’on connaît habituellement sur la Volkswagen Golf. Alors que nous espérions une présentation au dernier Salon de Genève, ce qui ne fut évidemment pas le cas, on s’attend maintenant à un dévoilement au Salon de Francfort en septembre prochain.

Crédit photos : S. Baldauf/SB-Medien for Carscoops.com