L’Escalade-V est un véhicule totalement irrationnel, mû par un moteur V8 suralimenté de 682 chevaux. Mais aucun VUS pleine grandeur n’offre autant de …
Par William Clavey
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Pour la troisième génération du Range Rover Sport, Land Rover mise plus que jamais sur le design et le choix des motorisations.
Bentley dévoile une nouvelle offre dans la gamme du Bentayga avec la présentation d’une version allongée de 7,1 pouces.
BMW continue l’élargissement de ses gammes i et X avec le dévoilement d’images camouflées du nouveau iX1 lors d’essais d’endurance aux frontières de l… lire la suite
Ferrari Purosangue 2023, le nouveau VUS de haute performance du constructeur recevra un moteur V12.
Le département des projets spécial de Ferrari lève le voile sur sa plus récente création : la Ferrari SP48 Unica.
La prochaine BMW M2 pourrait demeurer une propulsion jumelée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et à plus de 400 chevaux.
Acura dévoilait hier les prix pour sa toute nouvelle Integra 2023 : il faut malheureusement débourser une belle somme pour la boîte manuelle.
La Porsche 911 Sport Classic 2023 est le second modèle issu de l’équipe Heritage et il emprunte la mécanique de la 911 Turbo S.
Mercedes-AMG dévoile la C43 2023 avec un turbocompresseur électrique permettant une puissance de 402 chevaux.
Sur la base du Toyota bZ4X, après le Solterra de Subaru, c’est au tour de Lexus de recevoir le RZ 450e 2023.
Mercedes-Benz lève le voile sur la version VUS de son modèle électrique porte étendard, l’EQS.
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Le Kia Niro 2023 fait ses débuts au Salon de l’auto de New York. Il affiche un design revampé et conserve ses trois variantes.
Les Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer L à empattement allongé sont les premiers modèles à profiter du nouveau moteur Hurricane.
Lamborghini fait souvent dans les extrêmes, mais, avec la Tecnica, l’Huracán trouve un juste milieu.
Comme pour la précédente génération, le Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 propose une version plus orientée vers le hors-route.
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