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GM délire avec son nouveau V8 632 de 10,35 litres

GM a beau faire l’apologie de l’électrification, elle a toujours dans ses rangs des amateurs de gros V8 comme en témoigne le dévoilement du V8 632 thermique de plus de 1 000 chevaux.

GM fait plaisir aux amateurs de course d’accélération avec le dévoilement de son plus gros et plus puissant « Crate Engine » (prêt à être installé) : un V8 de 632 pouces cubes ou, si vous préférez, de 10,35 litres et de 1 000 chevaux.

L’époque n’est certainement pas la bonne, mais GM signe malgré tout une nouvelle motorisation qui va totalement à l’encontre des normes de la décence actuelle. On découvre le V8 ZZ632/1000 « prêt à être installé ». Il s’agit essentiellement du plus gros et du plus puissant V8 jamais fabriqué par GM.

V8 ZZ632/1000 de GM

Pour du « Drag »

Ces chiffres donneront des frissons dans le dos aux environnementalistes : V8 de 10,35 litres et de plus de 1 000 chevaux. Pas une seule once d’électrification ; il s’agit d’un « Big Block » à l’ancienne tout ce qu’il a de plus traditionnel. Conçu pour les courses d’accélération, les fameux « Drag Race », il est maintenant offert dans le catalogue d’accessoires de GM Performance avec les premières livraisons au début de l’année prochaine.

Courbe du couple du V8 ZZ632/1000 de GM

Au SEMA

Ce monstre, qui développe une puissance de 1 004 chevaux et produit un couple de 874 livres-pieds, sera présenté pour la première fois dans le cadre du SEMA, à Las Vegas, en novembre. Tout en le surpassant, il rejoint le Hellephant de Stellantis tout en précédant le Megazilla que Ford devrait lancer sous peu. Le prix est inconnu pour le moment et, fort heureusement, la production est limitée.

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